| Para otros usos, vea Toby (desambiguación). |
Toby es un tranvía cuadrado de color marrón que trabaja en el Ferrocarril Noroeste, y es la locomotora número 7 del ferrocarril.
Toby originalmente trabajó en un tranvía en East Anglia, sin embargo, más tarde fue llevado a Sodor después de que su línea cerró para operar el tranvía a la Cantera de Ffarquhar. Tiene tres vagones: Henrietta, el Vagón del Canterano y Victoria, así como un furgón de equipajes llamada Elsie.
Biografía[]
Toby fue construido por James Holden en los Talleres de Stratford del Great Eastern Railway en Stratford, Londres, Inglaterra alrededor de 1914. Originalmente vivía en un puerto de Anglia del Este con sus hermanos. En algún momento entre 1945 y 1946 Toby fue elegido para ser una atracción en el festival de un pueblo costero y fue repintado y pulido para el evento. Sin embargo, después de ayudar a la locomotora de su ramal y ver lo elegante que estaba, el ramal tuvo miedo de que les pusiera en evidencia y no le dejó participar en el festival. Después trabajó en un tranvía sin nombre en Anglia del Este. En 1951, Toby entró a trabajar en la cantera en el Ramal de Thomas después de que su tranvía cerrara, ya que se descubrió que era ilegal que Thomas fuera en el Ramal de la Cantera sin placas laterales o quitapiedras. Al principio, Toby era objeto de burlas por parte de James por su pintura tan poco cuidada. Sin embargo, James dejó de burlarse de él después de que chocara con unos vagones de alquitrán.
Toby también tuvo problemas con una maniobradora diésel llamada Mavis, ya que no estaba dispuesta a maniobrar los furgones donde había que colocarlos. Tras un accidente, las dos locomotoras se reconciliaron y se hicieron buenos amigos.
Cuando Mavis fue enviada a los talleres después de su accidente con un camión, Toby hizo su trabajo en la cantera, dejando a Percy hacer el trabajo de Toby además del suyo propio. En una ocasión, Toby se salió de los rieles en un cruce cuando la tierra estaba hinchada sobre los rieles y terminó en la carretera. Por suerte, con el fogonero guiando al conductor, consiguieron hacer retroceder a Toby hasta los rieles. Sin embargo, el Inspector Gordo se enteró de lo sucedido, pero en lugar de enfadarse, se limitó a bromear con él y le dijo que debía dejar las carreteras para lo que estaban hechas.
Para 2007, Toby tenía problemas para llevar a los trabajadores a la cantera, ya que Henrietta no tenía suficiente espacio en ella para llevarlos a todos a la vez. Bertie normalmente ayudaba, pero un día, estaba enfermo y Henrietta estaba tan llena que incluso algunos trabajadores tuvieron que montar en su balcón. Al pasar por una parte de su línea que atravesaba un pueblo, se detuvo rápidamente cuando un automóvil salió de una calle lateral y casi chocó con él. Para colmo de males, un policía fue testigo de cómo los trabajadores se subían al balcón de Henrietta. Después de hacer un informe, un inspector habló con el gerente de la cantera, diciéndole que los pasajeros no estaban autorizados a montar en los balcones de los vagones. Por suerte, Thomas consiguió ayudar a Toby cuando encontró un vagón viejo y desgastado llamado Victoria, que se utilizó como casa de verano durante muchos años cuando fue retirada del servicio. Victoria fue finalmente restaurada y ahora trabaja con Toby y Henrietta en su línea.
Personalidad[]
Toby es viejo, pero sabio, trabajador y con conocimientos suficientes sobre la conducción de ramales como para justificar la conducción de la línea de Thomas con Daisy después del accidente de Percy con los furgones hasta el regreso de Thomas. También es lo suficientemente inteligente como para controlar los furgones. Sin embargo, su avanzada edad y su diseño hacen que sea más débil que las demás locomotoras. Aunque Toby siempre está dispuesto a trabajar duro sin rechistar, a veces puede ser un poco temperamental, sobre todo cuando las locomotoras jóvenes e inexpertas que están llenas de vida le ponen las cosas difíciles, especialmente Mavis y Daisy. Sin embargo, el trabajo en la línea de la cantera suele calmar sus ánimos sin que nadie se apene, salvo, claro está, su vieja y fiel vagón, Henrietta.
Detalles Técnicos[]
Base[]
Toby está basado en un tranvía de vapor Wisbech de la Clase C53 0-6-0T del GER (reclasificado como J70 por el LNER) construido en los Talleres de Stratford. Fueron vistos por el Reverendo W. Awdry y Christopher Awdry en unas vacaciones en Yarmouth, de ahí el origen de Toby.
Los J70 comenzaron su carrera en el Great Eastern Railway y eran conocidos como C53. Pasaron la mayor parte de su carrera en el tranvía de Wisbech y Upwell tirando de trenes de mercancías lentos y, hasta 1927, de trenes de pasajeros, aunque varios también fueron asignados a los muelles de Ipswich y Yarmouth. La primera retirada se produjo en 1942. Finalmente, la única superviviente de esta clase fue retirada del servicio y desechada en Stratford Locomotive Works en 1955. Fueron sustituidas por las BR Clase 04, la clase de Mavis.
Según La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles y Sodor: Leyendo Entre Líneas, las placas de matrícula originales de Toby habían sido retiradas antes de su llegada en 1951. Sin embargo, se observa que el BR no. 68221 fue retirado en esa época, lo que posiblemente implica que éste era su número original. Este tranvía fue construido como GER no. 127 el 30 de junio de 1914 como parte de un lote de tres en Stratford. En 1924, después de la agrupación, se convirtió en el LNER no. 7127, que pasó a ser el no. 8221 en mayo de 1946 según el plan de renumeración de Edward Thompson de 1946. Tras la nacionalización, el 1 de enero de 1948, pasó a ser el número 68221 en julio de 1948. 68221 en julio de 1948. Fue retirada el 31 de mayo de 1951 del cobertizo de Ipswich y desechada en Stratford poco después.
Librea[]
Toby está pintado de color marrón chocolate con placas laterales azules y quitapiedras negros. Su número (7) está pintado en su panel lateral central en amarillo con un contorno rojo. Tiene parachoques rojos.
Cuando llegó por primera vez a Sodor, Toby era de un color marrón mucho más apagado con placas laterales grises y quitapiedras y sin número. Antes de esto, cuando trabajaba en un puerto, Toby tenía quitapiedras negros y placas laterales con las iniciales de su empresa (LNER) pintadas en amarillo en sus placas laterales.
Apariciones[]
Curiosidades[]
- Toby es la locomotora favorita de Christopher Awdry. En un viaje en Yarmouth, él y su padre llegaron a montar en la cabina de un J70 que se cree que es el 68221, gracias al buen amigo de Wilbert, el difunto Reverendo Charlie Rand.
- Hay una cervecería en Ffarquhar llamada "The Toby", anteriormente se llamaba "The Toby Jug" en honor a las jarras del mismo nombre, pero pasó a llamarse poco después de la llegada de Toby a la isla. Su imagen ahora está pintada en el letrero de la cervecería.
- Toby fue el homónimo del carro de inspección del Ferrocarril Talyllyn, que más tarde inspiró La Cama Voladora de Ivo.