Wiki Thomas y sus amigos español
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El tema que incluye este artículo, no se encuentra o no está todavía en español. Por lo tanto puede ser que citas o secciones de la trama difieran ligeramente de las versiones oficiales, tales como en este artículo.

“Mis hermanos y yo fuimos construidos para tirar trenes de mercancía, pero lo hacíamos tan bien que nos dejaron tirar trenes expreso también”
―Green Arrow

Thomas y la Gran Exhibición del Ferrocarril es el trigésimo quinto libro de la Serie Ferroviaria.

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Queridos amigos,

Henry, Gordon y James han estado gruñones últimamente. Estaban celosos porque a Thomas le habían pedido que visitara el Museo Nacional Ferroviario de York. El Inspector Gordo tenía miedo de que hicieran huelga, pero no lo hicieron.

"Si Thomas quiere ser una pieza de museo", se dijeron el uno al otro, "¿qué hay que hacer con nosotros?"

Mientras tanto, Thomas estaba divirtiéndose. Espero que disfrutes leyendo sobre cómo lo hizo.

El Autor.

Historias[]

Pieza de Museo[]

Gordon, Henry y James están furiosos por descubrir que Thomas ha sido elegido para representar el Ferrocarril Noroeste en un espectáculo ferroviario en York, pero Thomas está encantado y al final deja a Sodor para viajar al continente. Sin embargo, su carrera se ve interrumpida cuando se rompe la cerradura de una puerta de cruce y el viento la empuja a través de la vía. Thomas no puede detenerse a tiempo y choca contra la puerta, dañando su frente y dejándolo incapaz de continuar por ferrocarril.

No es el Boleto[]

Un camión está preparado para llevar a Thomas a York y, aunque está mortificado, no puede quejarse cuando viaja por el campo desde un punto de vista diferente. Sin embargo, el conductor del camión no conoce el camino al Museo Nacional del Ferrocarril y después de estacionar el camión en el lugar equivocado para encontrar un teléfono, un guardia de tránsito le da al conductor del camión descontento un boleto de estacionamiento.

Problema en la Línea[]

El daño al parachoques de Thomas se arregla en el taller del museo, donde Thomas se hace amigo de una locomotora bondadosa llamado "Green Arrow". Thomas luego se pone en una línea especial con barreras puestas al lado. El primer día pasa sin problemas, pero cerca del horario de cierre del día siguiente se arroja una bolsa en la línea y cuando Thomas frena para evitar golpearlo, un niño se asusta por el vapor y su madre furiosa se va para quejarse con el gerente. Thomas está molesto, más aún cuando se descubre que sus frenos están dañados por la colisión, pero su tripulación está feliz de que las multitudes puedan haber aprendido una lección del incidente: las locomotoras no pueden detenerse de inmediato.

Thomas y el Tour Ferroviario[]

Un tour ferroviario especial va a la orilla del mar y Thomas está encantado cuando se elige a Green Arrow para tirar de los trenes. Cuando Green Arrow regresa, él les dice a los demás la cantidad de visitantes y como los trenes adicionales son imposibles, se agregan vagones y se le permite a Thomas hacer la doble cabecera. En la vuelta, Thomas ve que el suelo que se encuentra delante ha sido erosionado por un río cercano y advierte a Green Arrow que se detenga. Los autobuses llevan a los pasajeros a casa, pero Thomas y Green Arrow son capaces de cruzar los rieles de forma segura. Cuando el Inspector Gordo viene de visita unos días más tarde, él y el director del museo presentan a Thomas con una placa especial y lo convierten en miembro honorario del Museo Nacional del Ferrocarril.

Personajes[]

Pieza de Museo[]

No es el Boleto[]

  • Thomas
  • El Guardia de Tráfico (no habla)
  • Henry (no habla; fantasía)
  • Gordon (no habla; fantasía)
  • James (no habla; fantasía)
  • Rocket de Stephenson (es visible)
  • Clase 08 (no habla)
  • Sir Stephen Topham Hatt (mencionado)

Problema en la Línea[]

Thomas y el Tour Ferroviario[]

Ubicaciones[]

Pieza de Museo[]

No es el Boleto[]

Problema en la Línea[]

  • Museo Nacional del Ferrocarril

Thomas y el Tour Ferroviario[]

Curiosidades[]

  • Christopher Awdry mencionó en Sodor: Leyendo Entre Líneas que "Problema en la Línea" se basó en la seguridad ferroviaria, pero fue diluido por los editores, para su consternación. No se sabe cómo iría el original, pero señaló que se reflejaba mal en el control de multitudes en el Museo Nacional del Ferrocarril. Esto se enmendaría más tarde cuando Christopher escribió Malos Días para Thomas y sus Amigos y Más Malos Días para Thomas y sus Amigos.
  • El especial la serie de televisión, La Gran Carrera, también presenta un evento conocido como en Inglés el Gran Show de Ferrocarriles, aunque es una competencia en lugar de una exhibición de museo.
  • Los eventos de este libro tuvieron lugar en la segunda mitad de 1990.
  • Este es el primer libro en el que las locomotoras fuera de Sodor en el continente se representan con caras.
  • "No es el Boleto" se basa en un evento real en el que una locomotora del Ferrocarril del Valle Nene en un camión de cama baja se estacionó en la antigua plaza del mercado de Peterborough, como parte de una recaudación de fondos benéfica.
  • En la segunda ilustración de "Pieza de Museo", Toby reconoce la serie de televisión ya que, en ese momento, la serie ya había pasado la segunda temporada.
  • Este libro fue publicado antes del episodio repetido de Una Afeitada al Ras para Duck el 13 de agosto de 1991.

Errores[]

  • En "Pieza de Museo", el texto dice que está lloviendo, pero no se ve lluvia.
  • En la primera ilustración de "Problemas en la Línea", el taller en el Museo Nacional del Ferrocarril está mal ilustrado como los Talleres de Crovan's Gate.
  • En la cuarta ilustración de "Problema en la Línea", la chimenea de Thomas está descentrada.
  • En "Thomas y el Tour Ferroviario", se representa a Thomas y Green Arrow esperando en la estación de York un tren hacia la costa. Teniendo en cuenta los planos reales de la estación de York, desde el andén más la dirección en la que se encuentran, las locomotoras deberían dirigirse hacia Doncaster o Leeds.

En Otros Idiomas[]

Idioma Título
Coreano 토머스와 대철도 전시회
Galés Tomos yn Sioe Fawr Efrog
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