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"¡Las máquinas pequeñas pueden hacer cosas grandes!"
— Thomas

Thomas y el Ferrocarril Mágico (titulado Thomas y el Tren Mágico en las emisiones de TV latinoamericanas) es un largometraje de 2000 basado en el programa de televisión Thomas y sus Amigos y su spin-off estadounidense La Estación de la Alegría. La película fue producida por Gullane Entertainment, The Britt Allcroft Company, Isle of Man Commision y Destination Films y fue distribuida por Icon Productions en el Reino Unido y Destination Films en los Estados Unidos.

TramaEditar

La película comienza con el Señor Conductor introduciendo a Thomas la Locomotora de Tanque y la Isla de Sodor.

En Killaban, Gordon se queja a Thomas de que llega ocho segundos tarde con su pasajero local. Thomas responde que Gordon está siendo mandón, porque quiere ser realmente confiable y puntual, y dice que tiene que encontrar al Señor Conductor, que cuida el Ferrocarril Noroeste mientras el Sir Topham Hatt se toma unas vacaciones. Cuando Gordon afirma que el Señor Conductor no es necesario, cambia de opinión cuando un malvado diésel llamado Diesel 10 acelera, levanta polvo y suciedad y deja a Gordon físicamente sacudido por el miedo. Thomas le recuerda cuán malvado es Diesel 10 y cómo es 10 de 10 por sus actos engañosos y fuerza brutal.

El Señor Conductor luego presenta la ciudad de Tiempo Brillante, donde vemos residentes felices, llenos de vida en la estación.

Más tarde, Thomas está hablando con James en los Cobertizos de Tidmouth, después de que Thomas accidentalmente se topa con algunos parachoques, y James es encerrado en los cobertizos por Sir Topham Hatt por ser travieso, cuando Diesel 10 aparece y expresa su plan para destruir una locomotora perdida llamada Lady y así establecer a los Diésel como las locomotoras dominantes en Sodor. Mientras James está confundido, Thomas está preocupado y va a buscar al Señor Conductor.

Después de ver el mapa de Billy Twofeathers y notar algunas líneas extrañas en él, un chico de Tiempo Brillante llamado Patch se dirige a la Montaña Muffle para ver Burnett Stone una vez que llega el Rainbow Sun.

Hay algo en la Montaña Muffle, un secreto que Burnett solo compartió con su amiga de la infancia y futura esposa Tasha: él prometió que conduciría una locomotora y la llevaría con él. Cuando Patch ve la locomotora, Burnett revela su pasado - su nombre es Lady desde que fue sellada dentro de la Montaña Muffle desde que Diesel 10 se estrelló y casi la destruyó hace mucho tiempo. Burnett la ha arreglado, pero le informa a Patch que todavía necesita carbón para funcionar nuevamente. Desafortunadamente, Lady requiere carbón especial para generar vapor, que él aún no ha encontrado.

En la montaña de Diesel 10, Diesel 10 les dice a sus amigos Splatter y Dodge de su plan para deshacerse de la locomotora perdida. Los dos torpes diésel informan que el Señor Conductor vendrá a Sodor, por lo que Diesel 10 decide destruirlo también, solo para humillarse frente a Splatter y Dodge cuando su garra lo golpea en la nariz.

El Señor Conductor se prepara para salir de Tiempo Brillante. A pesar de las dificultades con su polvo dorado y una pequeña charla con Stacy sobre el pase de Burnett, pronto se encuentra con Thomas en Sodor. Thomas informa sobre Diesel 10; El Señor Conductor decide usar su polvo dorado para mantener a Diesel 10 en orden.

Burnett mira una pintura de Lady y comienza a tener dudas sobre su creencia en la magia debido a su incapacidad para protegerla. Mientras tanto, muy lejos, la nieta de Burnett, Lily, se prepara para visitarlo.

Thomas, James y Gordon comienzan a discutir sobre quién debería haber tomado al Señor Conductor, y Gordon se jacta de que Thomas es demasiado pequeño para hacer trabajos importantes, sin darse cuenta de que Splatter y Dodge están desviando furgones cerca. En el depósito, Splatter y Dodge están espiando a las máquinas de vapor. Henry les dice a las otras locomotoras por qué Diesel 10 quiere encontrar la locomotora perdida, Percy y James deciden encontrarla antes de que Diesel 10 lo haga. Splatter y Dodge continúan riéndose de Thomas hasta que Harold pasa volando, esparciendo polvo para estornudar, arrojado por Diesel 10, sobre las tres locomotoras.

En Knapford, el Señor Conductor lee la nota que Sir Topham Hatt le dejó. Después de probarse su sombrero de copa y devolverlo después de notar que el retrato del Inspector parece enojado, luego sonriendo, recibe una llamada telefónica de Sir Topham Hatt y recibe sus instrucciones.

Esa noche, el Señor Conductor y las locomotoras están dormidos en los cobertizos de Tidmouth cuando Diesel 10 rueda y demuele el costado de los cobertizos con su poderosa garra. El Señor Conductor reprende a Diesel 10, pero finalmente descubre que se ha quedado sin polvo dorado. Mientras Diesel 10, encantado, trata de atrapar al Señor Conductor para que confiese el paradero de la locomotora perdida, de lo contrario, destruirá el cobertizo aún más, pero el Señor Conductor asusta a Diesel 10 con una bolsa de azúcar y amenaza con arrojar el azúcar en sus tanques de combustible para capturarlo permanentemente. El Señor Conductor expresa su preocupación por su polvo dorado, pero le dice a las locomotoras que vuelvan a dormir, a pesar de sus preocupaciones.

Más tarde esa noche, el Señor Conductor tiene una pesadilla de Tiempo Brillante en ruinas y se da cuenta de que su universo está en peligro y que necesita más polvo dorado, Percy escucha esto.

A la mañana siguiente, Mutt va a la ciudad natal de Lily con Billy, ya que sabe que Lily puede ayudar al Señor Conductor, pero solo si conoce a alguien especial en Tiempo Brillante primero. Para llegar a ese final, la dirige al tren equivocado, colocándola en el tren con destino a Tiempo Brillante en lugar del tren a la Montaña Muffle. Mientras tanto, Burnett Stone escucha el sonido de la magia de Lady haciendo eco a través de la montaña.

De vuelta en Sodor, el Señor Conductor está ayudando a que la picazón de James desaparezca. Cuando James se da cuenta de que el Señor Conductor se ve tan cansado y pregunta si es porque es rojo y Diesel 10 dice que el rojo es muy cansado, el Señor Conductor dice felizmente que el rojo es brillante y alegre al igual que su polvo dorado. Luego envía a James a trabajar mientras se va para ocuparse de sus propios problemas.

El Señor Conductor va al molino de viento en busca de más polvo dorado, pero se pierde. Mientras tanto, las locomotoras se reúnen para una reunión. Cuando Bertie pasa y les dice que sonrían, todos tienen sus preocupaciones individuales sobre que Diesel 10 destruya a Lady. Thomas se dirige a buscar al Señor Conductor para que lo ayude. Bertie ofrece una carrera con Thomas, pero Thomas se disculpa con él cuando no puede aceptar la oferta de Bertie para una carrera y decide ayudar al Señor Conductor a resolver algunos misterios.

El Señor Conductor encuentra una nota dejada por el Conejo y prueba una zanahoria y un apio para hacerlo pensar correctamente y tiene la idea de su primo Junior amante de la playa, que también ha usado la mayor parte de su polvo dorado. Él le dice a Junior que primero vaya a la estación de Tiempo Brillante y obtenga su silbato de emergencia, luego ve a Sodor y le advierte que no hable con nadie sobre los parachoques. Antes de que pueda decir algo más, la línea telefónica se corta.

El Rainbow Sun llega a Tiempo Brillante y Mutt le ladra a Lily para bajarse del tren. Lily encuentra la estación vacía y se encuentra con Junior. Después de una charla, Lily recoge el polvo dorado que Junior deja atrás. En Sodor, el Señor Conductor está durmiendo junto a un arbusto cuando tiene otra pesadilla y se despierta escuchando a Thomas gritar su nombre. Mientras el Señor Conductor trata de responder, el pobre Thomas no puede escucharlo mientras se va resoplando.

Lily conoce a Stacy, quien la lleva a Burnett que está hablando con un motorista. Esa noche, Burnett y Lily escuchan el silbido de Lady procedente de las montañas. Patch, que está afuera con su caballo, también lo escucha.

Cuando Percy llega a Knapford con el Tren del Correo, él y Thomas hablan sobre el Señor Conductor y concluyen que viaja a Sodor en un ferrocarril mágico con parachoques mágicos. Diesel 10 los escucha y va a la fundición para contarle a Splatter y Dodge su plan. Toby, que los ha seguido en secreto allí, escucha sus planes cuando llegan los diésel y los interrumpe tocando su campana. Intentando aplastarlo, la garra de Diesel 10 hace que el cobertizo se estrelle contra él, Splatter y Dodge, bloqueando así su camino.

Al día siguiente, con las locomotoras diésel atrapadas, las locomotoras de vapor trabajan muy duro en sus líneas secundarias, entregando mercancías y pasajeros a cada estación y depósito, mientras continúan las reparaciones.

Thomas encuentra a Henry con un fuerte resfriado y le ofrece un poco de carbón especial de la Isla de Sodor para mejorarlo, pero al recogerlos, no se da cuenta de que el sexto furgón se desliza hacia los parachoques mágicos. Bertie pasa y saluda a Thomas y sus cinco furgones; Thomas está confundido.

Cuando Thomas le cuenta a Percy sobre el furgón perdido, se dan cuenta de que los parachoques donde desapareció el furgón son los parachoques que conducen al Ferrocarril Mágico. Thomas le dice a Percy que proteja los parachoques mientras va a buscar al Señor Conductor, citando que Percy es una locomotora valiente.

Mientras tanto, el Señor Conductor vaga sin rumbo cuando aparece Diesel 10. El Señor Conductor es capturado por la garra de Diesel 10 y se cuelga sobre el viaducto. Diesel 10 revela que sabe sobre los parachoques y amenaza con dejar caer al Señor Conductor si no revela su paradero. El Señor Conductor nota que el viaducto ha comenzado a colapsar, al igual que en su sueño y se da cuenta de que el mundo está comenzando a desmoronarse sin el polvo dorado. El Señor Conductor escapa cortando un tubo hidráulico al gancho de Diesel 10, catapultándolo así al molino de viento. Allí, ve las palabras: "atiza la magia en la montaña y Lady sonreirá, después mira los remolinos que giran tan bien." Splatter y Dodge le preguntan a Diesel 10 por qué dejó escapar al Señor Conductor, él responde que lo hizo a propósito y estaba probando para ver si podía escapar. Splatter y Dodge se burlan de él y Diesel 10 decide enojado intentar enseñarles. "cómo dejar de ser estúpido", pero se echa carbón por todas partes. James, Gordon y Henry se ríen de Diesel 10.

Lily es presentada a Patch, quien le ofrece un paseo a caballo a Tiempo Brillante. Allí encuentra a Junior nuevamente, quien le ofrece llevarla a Sodor a través de los parachoques mágicos. Se encuentran con Thomas, Annie y Clarabel, quienes aceptan ayudar y desacoplar a los vagones, y juntos encuentran al Señor Conductor en el molino de viento. Cuando el Señor Conductor le cuenta a Junior sobre su pista sobre el polvo dorado, Lily es presentada al Señor Conductor. Junior sube accidentalmente a la vela y lo arroja a Diesel 10. Mientras tanto, Patch le dice a Burnett que no tiene idea de dónde está Lily y que ella no estaba en la estación cuando regresó por ella. A pesar de que Lily aparentemente había desaparecido, Burnett confía en que volverá a aparecer.

Esa noche, Percy encuentra a Splatter y Dodge en los parachoques mágicos. Splatter sugiere contarle a Diesel 10 sobre los parachoques mañana y Percy corre para advertir a Thomas.

El Señor Conductor y Lily acampan con Thomas. Después de una conversación, se dan cuenta de que Burnett puede tener la clave de la pista del polvo dorado.

Cuando Burnett le revela a Patch que Lady es mágica, se dan cuenta de que el ferrocarril se está desvaneciendo.

Thomas y Percy deciden que deben llevar a Lily de regreso a la Montaña Muffle antes de que Diesel 10 destruya el ferrocarril mágico. Thomas se pregunta cómo Lily puede llegar a casa sin polvo dorado, el Señor Conductor revela que solo la locomotora perdida podría hacerlo ahora. Luego tiene la idea y le pregunta a Thomas si llevará a Lily a la Montaña Muffle. Thomas no está seguro, pero decide que lo intentará antes de que él y Lily partan. Guiados por una planta rodadora, los dos ruedan a través de los parachoques mágicos. Mientras viajan por el ferrocarril mágico, descubren el furgón perdido. Mientras Lily se da cuenta de la conexión entre el furgón, la pista así que Thomas decide regresar antes de partir de nuevo. Pronto llegan a la Montaña Muffle con el furgón de carbón detrás de ellos. Cuando Lily se va para encontrar a Burnett, una ráfaga de viento empuja a Thomas colina abajo, lejos del furgón de carbón y de vuelta al ferrocarril mágico a través de otro portal en la parte inferior.

Lily encuentra a Patch, quien la lleva al taller de Burnett. Lily descubre que solo el carbón especial de la Isla de Sodor puede hacer que Lady haga vapor, por lo que envía a Patch a recoger el carbón del furgón.

Diesel 10, con Junior todavía en su cabina, corre hacia la Fundición donde acorrala a James, que está trabajando. Junior intenta silbar para salir de ahí, solo para descubrir que él también está sin polvo dorado. Mientras Diesel 10 los empuja a un pozo de fusión, Junior usa lo último de su polvo durado extra para teletransportarse a sí mismo y a James a un lugar seguro. Los dos llegan cerca de los parachoques, donde el Señor Conductor está allí esperando. James felizmente se marcha, mientras que el Señor Conductor y Junior, ambos sin polvo dorado, se niegan a perder la esperanza. Lily le pregunta a Burnett Stone si Tasha dio un paseo con Lady y si la amaba tanto como Burnett. Burnett dice que ella lo amaba porque él lo amaba, pero no pudo arreglarla a tiempo para que Tasha viajara en ella antes de que falleciera.

Por ahora, Burnett Stone finalmente ha conseguido que Lady utilice vapor especial de carbón de la Isla de Sodor, del furgón que Thomas y Lily recogieron del Ferrocarril Mágico y junto con Lily, Patch y Mutt, se embarcaron en el ferrocarril mágico. El ferrocarril mágico, que recibe energía de Lady, vuelve a la vida, mientras aparece la cara de Lady. El equipo se encuentra con Thomas antes de aparecer en Sodor, a través de los parachoques, donde se reúnen con los dos conductores. Junior felizmente dice que pueden ir a Tiempo Brillante, pero el Señor Conductor teme que sin polvo dorado, no puedan regresar a Tiempo Brillante.

Antes de que el equipo pueda encontrar el resto de la pista, Diesel 10, Splatter y Dodge los encuentran. Diesel 10 comienza a acercarse a las dos locomotoras, con su gancho levantado, y ordena a sus compinches que destruyan a Lady, pero Splatter y Dodge, hartos de las formas de Diesel 10, lo traicionan. Thomas ofrece ayudar a Lady, con Burnett conduciendo a Lady. El Señor Conductor les advierte sobre el colapso del viaducto. Justo cuando las locomotoras se alejan del gran diésel, los conductores se dan cuenta de que Lady es parte de la pista del polvo de oro.

Diesel 10 persigue a la locomotora mágica, Thomas y Burnett por los sitios de Kirk Ronan, hasta que se acercan al Viaducto. Cuando Lady y Burnett pasan, aparece una brecha en el viaducto. Cuando Thomas logra cruzar la brecha antes de que empeore silbando alegremente, Diesel 10 frena con fuerza, pero cae en una barcaza de lodo y es remolcado.

Thomas, Lady y Burnett regresan, donde ellos y el resto del equipo resuelven la respuesta al acertijo. Lily mezcla agua del pozo con virutas doradas del ferrocarril mágico y, con un poco de aliento, las arroja al aire, donde se forman en polvo dorado. Encantados, los conductores reabastecen sus silbatos, mientras que Thomas y Lady se agradecen.

Patch y Mutt van a mirar a su alrededor, mientras que Junior le da a Lily un poco de polvo dorado. Junior le dice al Señor Conductor que quiere trabajar ahora, por lo que el Señor Conductor le da su sombrero y lo envía a un ferrocarril con "palmeras y hechizos soleados". Después de que Junior se va, Sir Topham Hatt llama y dice que está de regreso, por lo que el Señor Conductor se dirige a darle la bienvenida, avisándole a Sir Topham Hatt que todo está bajo control antes de colgar. Lily ofrece su polvo dorado a Burnett, quien lo rocía sobre su juguete de pájaro azulejo y susurra que "siempre recordarán su Tiempo Brillante juntos".

Con Lady y el Ferrocarril Mágico de vuelta a la vida, Tiempo Brillante recupera su antigua gloria. Thomas felizmente vuelve a casa a los cobertizos de Tidmouth en la puesta del sol y el rollo de créditos finales.

PersonajesEditar

Personajes introducidosEditar

UbicacionesEditar

RepartoEditar

Versión OriginalEditar

Personajes de SodorEditar

Personajes Live-actionEditar

Versión de TVEditar

Personajes de SodorEditar

Personajes Live-actionEditar

CancionesEditar

Versión OriginalEditar

Versión de TVEditar

ProducciónEditar

DesarrolloEditar

A principios de la década de 1990, Thomas la Locomotora y sus Amigos estaba en el apogeo de su popularidad después de tres exitosas temporadas. Al mismo tiempo, su spin-off estadounidense La Estación de la Alegría también fue exitosa. Ya en 1994, antes del lanzamiento de la cuarta temporada, Britt Allcroft tenía planes de hacer un largometraje basado en estos dos espectáculos y utilizaría los modelos de trenes de Thomas y la estética de acción en vivo de La Estación de la Alegría.

En febrero de 1996, Barry London, entonces vicepresidente de Paramount Pictures, se acercó a Allcroft con una idea para una película de Thomas. Allcroft firmó un contrato para escribir el guión de la película con el título provisional de Thomas y el Ferrocarril Mágico. Según un comunicado de prensa, la filmación debía llevarse a cabo en los Estudios Shepperton en el Reino Unido y los Estados Unidos, con el estreno teatral establecido en 1997. Sin embargo, Paramount archivó los planes para la película después de que Londres dejó la compañía. Esto llevó a Allcroft a buscar otras fuentes de financiación. Las discusiones sobre la película se llevaron a cabo con PolyGram, lo que no sucedió más, ya que la compañía estaba en medio de una re-estructuración y venta corporativa.

En el verano de 1998, durante el lanzamiento de la quinta temporada, Allcroft vio un anuncio de la Comisión de la Isla de Man que ofrecía incentivos fiscales a las empresas que querían filmar en la isla. Allcroft visitó la isla unas semanas después y decidió que la ubicación era perfecta para la película. En 1999, Barry London se convirtió en presidente de la recientemente fundada Destination Films (propiedad de Sony Pictures) y renovó su interés en el proyecto, lo que llevó a Destination Films a convertirse en el principal patrocinador financiero y estudio de la película.

FilmaciónEditar

La fotografía principal comenzó el 2 de Agosto de 1999 y terminó el 15 de Octubre de 1999. La filmación se llevó a cabo en el Ferrocarril Strasburg en Strasburg, Pennsylvania, Estados Unidos, así como en Toronto, Ontario, Canadá y en la Isla de Man. La estación de trenes de Castletown en el ferrocarril de la Isla de Man formaba parte de la estación de Tiempo Brillante y el cobertizo de mercancías en la estación de trenes de Port St. Mary se convirtió en el taller de Burnett Stone. La gran estación de pasajeros donde Lily aborda el tren es el Centro de Transporte de Harrisburg. El 4-8-0 475 del Ferrocarril Strasburg (ex Norfolk y Western) fue repintado como Rainbow Sun.

Sodor se realizó utilizando modelos y croma key. Los modelos fueron animados usando un control remoto de acción en vivo, como en la serie de televisión. Las secuencias del modelo fueron filmadas en Toronto en lugar de Shepperton Studios, el "hogar" de la serie original; sin embargo, varios miembros del personal clave del programa fueron trasladados para participar. El Ferrocarril fue creado usando modelos, CGI y pinturas mate de color agua.

Problemas y cambiosEditar

En una entrevista de 2007, Britt Allcroft comentó que la película terminada era drásticamente diferente de la versión que había escrito, con varias escenas, elementos de la trama y personajes cortados de la película final.

Uno de los mayores cambios en la película fue la eliminación de P.T. Boomer, el principal antagonista original de la película. Fue cortado después de que las audiencias de prueba lo encontraran demasiado aterrador para los niños. A pesar de su escisión, Boomer todavía aparece en algunos momentos sin editar de la película final e incluso aparece en uno de los trailers, que muestra a él y a Diesel 10 cayéndose del viaducto. El sitio web oficial de Thomas y el Ferrocarril Mágico también tenía imágenes e información sobre su personaje antes de ser cortado. Partes de su personaje, como su objetivo de encontrar a Lady, fueron re-escritas para Diesel 10.

Varias voces de personajes también fueron cambiadas durante la producción. Thomas fue originalmente interpretado por John Bellis, un bombero y taxista a tiempo parcial que trabajó en la película como coordinador de transporte y gerente de instalaciones de la Isla de Man. Bellis recibió el papel después de que él recogió a Allcroft y su tripulación del aeropuerto; Allcroft creía que su voz se adaptaba perfectamente a Thomas, por lo que fue llevado a Toronto para grabar sus líneas. Al público de prueba en Los Ángeles no le gustó la voz de Bellis para Thomas, creyendo que su acento de Liverpuliano hizo que Thomas sonara "demasiado viejo". Bellis fue reemplazado por Eddie Glen, quien le dio a Thomas una voz más juvenil. James y Percy originalmente iban a ser interpretados ​​por Michael Angelis, entonces narrador de la serie de televisión. Las audiencias de prueba también consideraron que su voz era demasiado vieja para los personajes y, por lo tanto, fue reemplazado por Susan Roman y Linda Ballantyne, quien les dio a los dos un aspecto más juvenil, pero femenino. Patrick Breen interpretó originalmente Splatter y Dodge, pero también fue reemplazado por razones desconocidas, para ser reemplazado por Neil Crone y Kevin Frank.

Diesel 10 fue originalmente expresado por Keith Scott, pero su voz se cambió más tarde; Scott cree que fue reemplazado debido a que su voz sonaba demasiado aterradora para los niños más pequeños. Fue reemplazado por Neil Crone, quien le dio a Diesel 10 un acento ruso. Debido a quejas de audiencias de prueba, que creían que la voz podría considerarse ofensiva, Crone le dio a Diesel 10 un acento estilizado de Nueva Jersey. Él y Kevin Frank improvisaron mucha comedia en la película.

Durante el rodaje de la escena de confrontación en el depósito de la fundición, el modelo de James se cayó del set y sufrió daños significativos. Incluso después de completar las reparaciones, aún se podían ver grietas en su cabina y otras áreas, incluso durante el corte final.

Guión OriginalEditar

Todos estos cambios aparecieron en el guión original de la película. Se recortaron en guiones posteriores o en la versión final:[1]

  • La Isla de Sodor y El Himno de Thomas iban a usarse en la película durante la secuencia musical de apertura. Además, El Tren de la Noche originalmente se iba a usar en la escena de Thomas y Percy tirando de sus trenes de correo.
  • Lily era la narradora, contando la historia a sus hijos veinte años después. En el futuro, se convirtió en ingeniera de ferrocarriles como Burnett y se casó con Patch. También tenía un perro mascota llamado Jeff, que era descendiente de Mutt.
  • La madre de Lily estaba embarazada, por eso Lily va a visitar a su abuelo.
  • Cranky estaba destinado a tener un papel sin hablar. En la escena donde Splatter y Dodge le preguntan a Diesel 10 por qué dejó escapar al Señor Conductor, Cranky habría dejado caer una caja de frutas y verduras sobre ellos. En la película final, Diesel 10 está cubierto de carbón desde una tolva. El modelo de Cranky todavía aparece en la película, aunque como vestidor en Knapford.
  • George iba a aparecer como uno de los lacayos de Diesel 10. Acordó ayudar a Diesel 10 a destruir todos los parachoques en Sodor para encontrar los que conducían al Ferrocarril Mágico y, como recompensa, se le permitiría destruir la plataforma giratoria en los Cobertizos de Tidmouth y convertirlo en una pista de patinaje, aunque en algún momento él finalmente se volvió contra Diesel 10. Como su modelo nunca se sacó del almacenamiento, su papel se eliminó en los guiones posteriores.
  • Diesel 10 era una nueva locomotora que vino a ayudar mientras Sir Topham Hatt estaba fuera, creando problemas en el ferrocarril.
  • "Pinchy" se habría ocultado debajo del techo de Diesel 10 y no se habría revelado hasta la primera reunión de Diesel 10 con Splatter y Dodge.
  • El gancho de Diesel 10 originalmente no fue nombrado. Cuando Neil Crone enfatizaba el diálogo en el estudio de grabación, se le ocurrió "Pinchy". Al equipo le encantó, así que se quedó.
  • Burnett Stone recibió la tarea de ser el cuidador de Lady por la familia Conductor.
  • El ferrocarril se sometió a reparaciones importantes durante toda la película, lo que explicaría por qué los Cobertizos de Tidmouth estaba en reparación en el corte final.
  • El Señor Conductor habría permanecido en su tamaño original de diez pulgadas en la Isla de Sodor en ciertas escenas. Los artículos en la oficina de Sir Topham Hatt se describen como tan grandes como él y habría dormido en una pequeña hamaca en los Cobertizos de Tidmouth en lugar de una cama.
  • La escena en la que Harold debía cubrir el polvo de Thomas tenía la intención de continuar toda la noche en los Cobertizos de Tidmouth, con Diesel 10 arrojando polvo para estornudar por la chimenea de Thomas.
  • El molino de viento no era la ubicación de la pista de la fuente del polvo dorado. En cambio, fue una gran cascada que el Señor Conductor tuvo que subir para recuperar una hoja de papel.
  • Lady originalmente no habló. Sus únicas formas de comunicarse sería a través de la telepatía con Thomas en la Montaña Muffle y su silbato. Más tarde se le dio un papel de habla para suavizar los cortes de la película final.
  • En el guión original, las diferencias entre la terminología británica y estadounidense fueron reconocidas y ocasionalmente se burlaron de ellas. Las locomotoras continuarían refiriéndose a Sir Topham Hatt como "El Inspector Gordo" y también corrigió al Señor Conductor cuando dijo erróneamente "Sodor Railroad" en lugar de "Railway".
  • Junior fue originalmente descrito como un personaje inglés. Su nacionalidad cambió después de que Michael E. Rodgers fuera elegido para el papel.
  • Patch originalmente estaba destinado a ser irlandés.
  • El Señor Conductor escapa del gancho de Diesel 10 cortando un cable azul / verde en lugar de la manguera hidráulica que corta en la película final. En lugar de ser catapultado al molino de viento por el gancho de Diesel 10, el Señor Conductor habría rebotado de un arbusto antes de aterrizar en el molino de viento.
  • Splatter y Dodge no estaban destinados a reformarse; en cambio, George habría sido quien se volvió contra ellos, diciéndoles que destruyeran los parachoques mágicos ellos mismos. Intentan hacerlo, pero se chocan y descarrilan. En otro guión, George habría ayudado a Junior y James a derrotar a los dos diésel empujando una roca en su línea, atrapándolos en una vía lateral.
  • En el guión original, Thomas no se detiene para recoger el furgón de carbón perdido a pesar de reconocerlo y solo se da cuenta de su importancia después de llegar a la Montaña Muffle. Lily hace la misma conexión y Patch y su caballo son enviados a recuperar el furgón. Las pezuñas del caballo están grabados permanentemente con polvo dorado, permitiendo que baje por el ferrocarril mágico.
  • En el guión original, Thomas es derribado de la Montaña Muffle por una explosión causada por P.T. Boomer. En la versión final, el suelo debajo de él simplemente se desmorona.
  • Después de Diesel 10 y P.T. Boomer caen en la barcaza, habrían desaparecido o se habrían convertido en lodo de caldera a través del pañuelo mágico de Junior, que llegó al Gran Viaducto por Percy.
  • James y Percy estuvieron originalmente presentes en el final del pozo de los deseos, pero luego fueron eliminados de la escena.
  • El final habría visto a Lily, ahora casada con Patch, terminando la historia con sus hijos, que están de picnic y mirando un álbum de recortes con fotos de Sodor. Se les puede ver caminando juntos con su caballo en la toma viendo la Estación de Tiempo Brillante.

LanzamientoEditar

Thomas y el Ferrocarril Mágico se estrenó en cines en el Reino Unido e Irlanda el 14 de Julio de 2000 y en los Estados Unidos y Canadá el 26 de Julio de 2000. La película se estrenó en el Odeon Leicester Square; a tal efecto, una locomotora de vapor, LMS Fowler 3F no. 47298, pintado para parecerse a Thomas, fue llevado al cine por low-cargador el 9 de Julio de 2000. La cobertura de la prensa nacional era baja, ya que muchos periodistas se concentraban en el lanzamiento del libro Harry Potter y el cáliz de fuego, para el cual se realizaría un tren especial llamado "Hogwarts Express" del 8 al 11 de julio.

Medios CaserosEditar

Thomas y el Ferrocarril Mágico fue lanzado en VHS y DVD el 19 de Octubre de 2000 en el Reino Unido por Warner Home Video y en los Estados Unidos el 31 de Octubre de 2000 por Columbia TriStar Home Video. En 2007, se lanzó la función doble con Las aventuras de Elmo en Grouchland.[2]

RecepciónEditar

Thomas y el Ferrocarril Mágico fue bien recibido por críticos de películas británicas en Nationwide, junto con críticos australianos, pero fue mal criticado por Estados Unidos, con un índice de aprobación del 21% en Rotten Tomatoes basado en comentarios de 68 críticos, con una calificación promedio de 3.9 / 10. El consenso crítico del sitio dice que "los niños en estos días exigen efectos especiales de vanguardia o al menos una trama inteligente con personajes lindos. Esta película no tiene ninguno de los dos, ya que perdió en su americanización lo que el original británico hizo bien". Metacritic le da a la película una puntuación de 19 de cada 100, según las críticas de 23 críticos, indicando "aversión abrumadora".

Nell Minow de Common Sense Media le dio a la película tres de cinco estrellas y escribió que "complacerá [a los fanáticos de Thomas]" pero que la trama "podría confundir a los niños". Roger Ebert del Chicago Sun-Times le dio a la película una estrella de cuatro y escribió "(el hecho) De que Thomas y el Ferrocarril Mágico llegaron a los cines es un misterio". Esta es una producción con 'directo al video' escrito por todas partes. A los niños a quienes les gustan los libros de Thomas podrían gustarles un poco. Especialmente niños más pequeños. Niños reales más pequeños. De lo contrario, no". Mientras admiraba a los modelos y la dirección de arte, criticó cómo las bocas de las locomotoras no se movían cuando hablaban, la actuación demasiado deprimida de Peter Fonda, así como la falta de consistencia en la trama de la película.

La película también fue casi un fracaso de taquilla, recaudando $ 19.7 millones en comparación con su presupuesto de $ 19 millones. Durante su segunda semana de proyección en Gran Bretaña, solo recaudó £ 170,000 (aproximadamente $ 215,000 en los Estados Unidos). Sin embargo, en el lado positivo, el presupuesto de taquilla fue algo exitoso para la compañía Britt Allcroft.

CuriosidadesEditar

  • Uno de los títulos de trabajo para la película fue Thomas and the Rainbow Railway (Thomas y el Ferrocarril Arcoíris).
  • Esta es actualmente la única película teatral de Thomas que se estrenó. Una segunda película teatral llamada The Adventures of Thomas (Las Aventuras de Thomas) fue desarrollada por HiT Entertainment en algún momento alrededor de 2010, pero parece haber sido cancelada después de años de repetidos aplazamientos. Muchos de los especiales de CGI también recibieron breves representaciones teatrales.
  • Esta es la primera película que presenta actores de voz separados para los personajes en el doblaje en inglés y la primera producción de Thomas en usar este formato. Esto no se volvería a hacer hasta 9 años después, con El Héroe de las Vías de 2009, la primera producción completa en CGI de Thomas. La narración en primera persona no se reutilizaría hasta 18 años después de eso, en la vigésimo segunda temporada, en la que se convirtió en el estándar para todas las futuras producciones de Thomas.
  • Según Britt Allcroft, la película se inspiró parcialmente en el episodio de la cuarta temporada, Thomas y una Carta muy Especial.[3]
  • Ewan McGregor y Bob Hoskins audicionaron para el papel de Thomas antes del casting de John Bellis.[4]
  • John Barry originalmente firmó para ser el compositor de la película, pero abandonó el proyecto debido a conflictos de programación. Todavía se le acredita como el compositor en el cartel teaser de 1999 en Estados Unidos.
  • Este fue el primer crossover de Thomas y sus Amigos con La Estación de la Alegría.
  • Desde esta película hasta la duodécima temporada, el diente saliente en la máscara facial sorprendida de Thomas desapareció.
  • Antes del lanzamiento de la película, Destination Films ya estaba desarrollando una secuela. Sin embargo, debido a la recepción negativa y al pobre desempeño de la taquilla, la secuela fue cancelada.[5]
  • Este fue el último papel importante de Mara Wilson en el cine antes de su retiro de la actuación.
  • Esta película marca la primera vez en la franquicia que el diálogo del personaje anula la narración de narradores como la forma principal de contar la historia.
  • La película se emitió en el canal Estadounidense PBS Sprout el 3 de Julio y el 11 de Julio de 2015 y se ajustó como una imagen panorámica recortada.
  • Por razones desconocidas, cuando la película se emitió en el canal Playhouse Disney en Australia en Julio de 2007, la escena con Junior surfeando en Diesel 10 se cortó después de que dijo "¡Oh, no, mi mochila de playa!"
  • Phil Fehrle y Shelley-Elizabeth Skinner hicieron cameos en la película.
  • Esta es la única película de Thomas y sus Amigos que presenta actores en vivo.
  • Esta es la última producción en la que se usa la máscara facial original de Thomas haciendo una mueca. Ganaría una nueva para la séptima temporada hasta El Gran Descubrimiento.
  • Didi Conn es la única actriz de La Estación de la Alegría en repetir su papel en la película.
  • Edward nunca fue mostrado en ningún libreto de la película. Según Phil Ferhle, no hubo suficiente tiempo de pantalla y oportunidad de usarlo de algún modo de que agregara cualquier valor real a la película.[6]
  • John Bellis, la voz original de Thomas, es acreditado como "coordinador de transporte".
  • Las personas que trabajaron en la serie original también trabajaron en esta película. A saber, David Mitton (como consultor creativo de la unidad modelo), David Eves (como supervisor de SFX modelo), Stephen Asquith (como supervisor de modelo) y Terence Permane (como director de fotografía para la sección de modelos).
  • En los trailers, se escucha al Señor Conductor decir "Me he quedado sin polvo dorado y por eso también estoy perdiendo mi energía", una línea originaria del Director's Cut.
  • Los trailers teatrales en inglés tocaron "The World is New" de Save Ferris, con música de Nick Phoenix. Lo mismo se hizo con el trailer teatral japonés, pero reemplazó parte de la música original con fragmentos del tema original de Thomas la Locomotora y sus Amigos.
  • En el trailer Australiano, P.T. Boomer hace una aparición, una barra está conectada al gancho de acoplamiento de Thomas y Thomas y Diesel 10 tienen sus voces originales.
  • Esta fue la única vez que las expresiones faciales asustado y preocupado de Diesel 10 se usaron en la pantalla.
  • A pesar de que su papel fue cortado, P.T. Boomer todavía hace algunas apariciones en la película final. Aparece acostado sobre el techo de Diesel 10 en la escena de persecución en una escena, como un cable negro conectado a Diesel 10, y aparece en la escena "encrucijada" en la que Stacy lleva a Lily a Burnett Stone. Doug Lennox confirmó que la escena original habría visto a Boomer confrontar a Burnett sobre el paradero de Lady y fue rebautizado cuando su papel fue cortado.[7]
  • Esta película marca la única aparición de Splatter y Dodge hasta la fecha.
  • Todos las locomotoras y vehículos de carretera tienen diferentes sonidos de silbato y bocina. Thomas y Percy todavía usan los mismos silbidos, pero están ligeramente modificados. Además, algunas locomotoras comparten el mismo silbido; Gordon y James usan el mismo silbato, al igual que Henry y Percy. Además, el sonido de la campana de Toby cambia la segunda vez desde la segunda temporada, pero esta vez, otro sonido de campana suena ligeramente diferente. Además, la bocina de Bertie es la misma que las temporadas 1-3, pero en un tono más alto.
  • En el primer avance de la película, Thomas tiene su silbato de la serie de televisión.
  • Según múltiples entrevistas de SiF, varios de los modelos se dañaron o se perdieron en tránsito después de ser enviados desde Toronto a Shepperton.
  • Esta es la única aparición de Killaban.
  • La película se filmó en un marco de pantalla completa de 4:3 y luego se transformó en una imagen de pantalla panorámica de 1.85:1 para su estreno en salas; el DVD del Reino Unido se renderizó incorrectamente en fotograma completo como una imagen panorámica recortada.
  • La única forma de obtener la impresión teatral panorámica original es la Copia Digital HD.
  • La parte superior e inferior de la imagen se recortan en el lanzamiento de pantalla panorámica, pero algunas tomas y escenas se produjeron en pantalla panorámica 16:9 como cuando Burnett dice "¡Bien hecho, Thomas! Bien hecho" antes de sonar el silbato de Lady después de que Thomas cruzó el viaducto que estaba a punto de colapsar
  • Robert Tinkler es acreditado por interpretar a "Viejo Patch", a pesar de que no está claro qué escenas lo retrató realmente.
  • Los carteles de Sir Topham Hatt que dicen "Sir Topham Te Necesita" presentados a lo largo de la película son una referencia a los carteles de reclutamiento de Lord Kitchener y el Tío Sam.
  • A pesar de que la voz de Sir Topham Hatt es ininteligible por teléfono, todavía se cambia en los doblajes de idiomas extranjeros.
  • Aunque los actores humanos se utilizan para la película, Lady Hatt y el conductor de Bertie todavía aparecen como modelos.
  • Además del conductor de Bertie, Sodor parece estar completamente desprovisto de personas, incluidas las tripulaciones, los guardas y los trabajadores, lo que significa que están de vacaciones y hacen que sus locomotoras sean móviles, sin embargo, las sombras de los pasajeros se pueden ver en algunas de las ventanas de los vagones.
  • La ciudad al lado de Knapford es reemplazada por árboles, pero muchas cabañas y casas se ven durante el molino de viento, o en Knapford.
  • Modelos de chatarra de Thomas, Gordon, La Ciudad de Truro, Toad y Donald o Douglas aparecen en las escenas del depósito de la fundición.
  • El efecto de sonido Hollywoodedge, Air Brake Hiss Truck PE079201 se escucha cuando Diesel 10 se detiene.
  • Se puede ver una de las carboneras del Escocés Volador, pintada de negro, mientras Thomas retrocede a la vía lateral junto a James.
  • Solo se lanzó comercialmente una escena del corte original: una escena eliminada con Junior llamada "Sundae Surprise".
  • Este es el primero de la serie en tener un efecto de sonido de cruce de ferrocarril.
  • El doblaje Ruso es una voz en off del doblaje Hebreo.
  • Esta película, Un Gran Mundo de Aventuras, La Leyenda del Tesoro Perdido, Misterio en las Vías y El Rey de las Vías son los únicos especiales conocidos que han sido doblados en Hebreo.
  • En la escena eliminada de Splatter y Dodge en el depósito de la fundición, ambos llevan máscaras diferentes que no aparecieron en la película final.
  • Esta es la última vez en la franquicia donde un personaje dice "Estúpido" y "Cállate" ya que los equipos de producción y los guionistas probablemente fueron acusados ​​de usar frases vulgares / ofensivas desde que terminaron las producciones de la segunda temporada y la quinta temporada.
  • Aparte de los maquinistas de las locomotoras, Burnett Stone de alguna manera, es visto para conducir y operar a Lady.
  • La película recibirá un lanzamiento de Blu-ray + DVD para conmemorar el 20 aniversario de la película. Actualmente se desconoce si habrá diferencias importantes tanto en la película como en el lanzamiento original del DVD.

ErroresEditar

  • Excluyendo las tomas de las cabinas, faltan las puertas de la cabina de Thomas y Percy en toda la película. Sin embargo, las puertas de la cabina de Thomas aparecen en algunas tomas y en algunas tomas de primer plano de su cabina.
  • El cilindro izquierdo de Gordon está algo roto en una pieza.
  • En la escena inicial donde las locomotoras se saludan, James saluda a Thomas, a pesar de que Thomas no se ve por ninguna parte en la toma, aunque se puede ver su sombra.
  • Cuando Thomas dice "Si Diesel tiene asuntos pendientes...", sus barras laterales dejan de moverse.
  • Un automóvil desaparece y reaparece en el cobertizo al lado de Diesel 10 cuando Diesel 10 está conversando con Thomas y James.
  • Durante la conversación de las locomotoras sobre Lady en los Cobertizos de Tidmouth, el fondo de la caja de humo de Percy era blanco de una sola vez y su sillín de caja de humo es negro, luego ambos se ponen verdes por el resto de esa escena y durante la invasión de Diesel 10 en los cobertizos durante la noche. Para el resto de la película, el sillín de la caja de humo es negro, pero se vuelve verde nuevamente cuando Percy le dice a Thomas que necesitan llevar a Lily de regreso a Burnett.
  • Cuando Diesel 10 pregunta "¿Dónde está la máquina perdida?", La cara de Gordon se está soltando.
  • Cuando Thomas golpea el sexto y último furgón lleno de carbón en los parachoques mágicos, el quinto se descarrila.
  • Para la mayor parte de la película, Clarabel está al revés. Además, en una escena durante la canción "Un Motor qué es de Gran Utilidad", ella está frente a Annie.
  • Cuando Diesel 10 se va después de escuchar a Thomas y Percy, se puede ver un cable rojo en su cabina.
  • Después de que Diesel 10 esté cubierto de carbón, se puede ver a Henry resoplando al lado de Gordon, pero en la siguiente toma, está cerca de Splatter y Dodge.
  • En un primer plano de Percy encontrando Splatter y Dodge en los parachoques mágicos, la lámpara de Percy se mueve misteriosamente.
  • Después de que Lily le dice a Thomas que es "una máquina realmente útil", el furgón de carbón de Thomas desaparece.
  • Cuando Junior es lanzado al aire, la escena cambia a la derecha.
  • El silbato de James desaparece en la escena de Junior cayendo sobre el techo de su cabina, pero reaparece cuando él y Junior son teletransportados a la gruta.
  • Cuando Thomas cruza la brecha del viaducto, se puede ver una cuerda tirando de él.
  • Después de la escena de persecución cuando Lily le da polvo dorado al Señor Conductor y Junior, puedes ver parte del efecto de pantalla verde en el codo izquierdo del Señor Conductor.
  • Sodor está mal escrito como "Sodar" en la contraportada en algunos de los primeros lanzamientos Estadounidenses en VHS.
  • En los créditos finales, Bertie y Harold están bajo el elenco de voces para los trenes.
  • En la escena de la persecución, Diesel 10 está en una vía diferente, pero más tarde justo antes de que se caiga del viaducto, está en la misma vía que Thomas y Lady.

ReferenciasEditar

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