Wiki Thomas y sus amigos español
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Se Acabó la Locomotora Amable es el vigésimo quinto episodio de la décimo séptima temporada.

Trama[]

Un día, Diesel está moviendo vagones llenos de productos lácteos para Hiro en las vías de carga. Para evitar que actúen, los está moviendo tan fuerte como puede, derramando la leche. Edward le dice a Diesel que sea amable, pero Diesel responde que Edward debería ocuparse de sus propios asuntos. Pronto, Hiro llega y recoge su tren. Hiro, a diferencia de Diesel, es amable con los vagones como medio para que se comporten. Lleva sus vagones a la estación Knapford, pero cuando se abre la puerta del vagón, la leche se vuelca y se derrama sobre los pantalones de Sir Topham Hatt, para su consternación.

Hiro va a los muelles para recoger otro cargamento de crema. Diesel también está allí, y todavía quiere convencerlo de que la única forma de que los vagones se comporten es con fuerza bruta. Para intentar probar esto, está enganchado a la parte trasera del tren de Hiro en lugar de un vagón de frenado. Hiro se pone en marcha, sin saber el plan de Diesel.

Mientras los vagones golpean y golpean a Hiro, él se mantiene lo más paciente posible. Diesel les da un empujón extra fuerte para que golpeen más fuerte a Hiro; Hiro sigue siendo paciente, para la molestia de Diesel. Cuando llegan a la Colina de Gordon, Diesel aplica sus frenos para ayudar a los vagones a detenerse. Hiro se mantiene lo más gentil posible, hasta que Diesel ayuda a los vagones a empujarlo cuesta abajo. Hiro está empezando a enojarse en este punto, y los vagones ahora están fuera de control.

El tren pasa por Wellsworth, donde Thomas está recogiendo pasajeros y ve lo que está sucediendo. Hiro sigue intentando que los vagones se comporten bien y se mantenga tranquilo, pero Diesel sigue bromeando y golpeando a Hiro y los vagones. Por fin, Hiro pierde toda su paciencia y comienza a golpear los vagones cuando llegan a Knapford, declarando "Se acabó la Locomotora Amable. Soy el Amo de las Vías".

Cuando el tren finalmente llega a Knapford, Hiro aplica los frenos lo más fuerte que puede para detener los vagones. Tomado por sorpresa, Diesel golpea el último vagón con tanta fuerza que tres recipientes de crema vuelan por el aire y salpican todo sobre Sir Topham Hatt, Edward y Hiro. Sir Topham Hatt está molesto con Hiro por mancharse los pantalones con leche por segunda vez en un día. Diesel intenta escabullirse, pero Thomas, que llega en la misma vía, le impide escapar. Thomas le pregunta a Hiro por qué Diesel estaba en la parte trasera de su tren.

Hiro está sorprendido y enojado porque Diesel fue el que lo empujó y lo golpeó durante su viaje. Edward luego le explica a Hiro y a Sir Topham Hatt que Diesel había derramado la leche del tren anterior de Hiro, poco antes de que la recogiera de las vías de carga. Todos están extremadamente molestos con Diesel, especialmente Hiro y Sir Topham Hatt.

Sir Topham Hatt decide que Diesel aprenda la forma correcta de manejar los vagones como castigo, y decide que la mejor locomotora para enseñarle es Hiro.

Personajes[]

Ubicaciones[]

Reparto[]

México y Latinoamérica[]

Curiosidades[]

  • Yendo por orden de producción, este es el noveno episodio de la décimo séptima temporada.
  • Digiguide enumera este episodio como el episodio 1 de Thomas & Friends: Thrills and Spills.
  • En las versiones en Inglés, el título de este episodio es un juego de palabras con la frase "No More Mr. Nice Guy", un dicho al que también se hace referencia en otros medios.
  • Una referencia y una escena se usarían más tarde para un flashback en el episodio de la décimo novena temporada, La Navidad Fantasmal de Diesel.

Errores[]

  • En la primera toma del depósito de carga, un vagón de tablones rojo está en el suelo.
  • Cuando Hiro llega para recoger los vagones de Edward, están enganchados, pero en la siguiente toma, no lo están.
  • Los vagones de Edward están a solo unos metros de los vagones de Hiro cuando los recoge, pero cuando Diesel los golpea en su lugar, los empuja varios metros hacia adelante y parece que debería haber empujado a Hiro hacia adelante, pero en la siguiente toma, Hiro todavía está en el mismo lugar que estaba cuando llegó.
  • Cuando Hiro llega a Knapford por la mañana, faltan las caras de los vagones.
  • Cuando Diesel empuja el tren de Hiro por segunda vez, la cadena entre el penúltimo vagón y el anterior se hace más larga de lo habitual.
  • En una escena, Hiro, los vagones y Diesel subieron la colina y llegaron a la cima, pero en la siguiente escena, en el primer plano de Diesel y Hiro, subieron la colina nuevamente.
  • En el primer plano de Hiro cuando llega por primera vez a Knapford, está al final de la plataforma. Pero cuando se disculpa con Sir Topham Hatt, se ha movido hacia atrás.
  • Cuando Diesel se engancha por primera vez al tren de Hiro, se acopla al último vagón con su cadena de acoplamiento, pero en una de las tomas de Diesel empujando los vagones, el último vagón se acopla a él, a través de su cadena de acoplamiento.
  • Cuando Hiro y Diesel bajan la colina, las ruedas de Diesel no giran.
  • Cuando Diesel golpea los vagones durante su viaje con Hiro, se enganchan entre sí.

En Otros Idiomas[]

Idioma Título
Alemán Hiro und die widerspenstigen Waggons
Checo Uz zadny Pan Roztomila lokomotiva
Chino 不再当小火车好好先生
Coreano 철길 위의 고수, 히로
Estonio Lõpp härra Viisakale Vedurile
Francés Hiro se met en colère
Griego Τέρμα το καλό τρενάκι
Hebreo כבר לא קטר נחמד
Húngaro Kedves mozdony úrból elég
Italiano I Vagoni Indisciplinati
Japonés ヒロといたずらかしゃたち
Lituano Ne daugiau p Nica garvežys
Neerlandés De Maat is Vol
Noruego Slutt på herr hyggelok!
Polaco Nie będę już miły
Portugués Chega de ser bonzinho
Rumano Gata cu Domnul Locomotivă Drăguță
Ruso Хиро теряет терпение
Tailandés ฮีโร่ผู้แสนดี

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