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La Ramal de Kirk Ronan es un ramal en el Ferrocarril Noroeste.

Historia Editar

Debido a los graves reveses del Ferrocarril Sodor y el Continente, los trenes solo terminaron circulando entre Kirk Ronan y Ballahoo, y en 1870 la compañía ya estaba al borde de la bancarrota. En este punto, la gente de Peel Godred se había dado cuenta de que su rama prometida nunca sería construida por el S&M, y llegó a la conclusión de que debían construirla ellos mismos. Inicialmente favorecieron una línea construida en la ruta propuesta por el S&M, pero como habría involucrado un cruce en algún lugar con el S&M, la mayoría sintió que embarcarse en un proyecto de este tipo sería el colmo de la imprudencia. Optaron por buscar en otro lado, lo que llevó a la formación del Ferrocarril Medio de Sodor en 1872.

La bancarrota finalmente llegó en 1901, y la última de su locomoción fue desechada ese año, poniendo fin a los servicios, pero la compañía permaneció en funcionamiento, simplemente inactiva. En 1914, el ferrocarril se fusionó con el Wellsworth and Suddery Railway y el Ferrocarril Ligero de Tidmouth, Knapford y Elsbridge para formar el North Western Railway en una fusión patrocinada por el gobierno de los ferrocarriles de vía estándar en la isla para crear un ferrocarril estratégico para la defensa costera contra el posible peligro de Irlanda. La línea S&M entre Kellsthorpe y Crovan's Gate se convirtió en parte de la línea principal, mientras que la sección entre Kirk Ronan y Kellsthorpe se convirtió en Ramal de Kirk Ronan, y la sección entre Crovan's Gate y Ballahoo se convirtió en parte de Ramal de Norramby.

Estaciones y Operaciones Editar

La línea comienza en Kellsthorpe y llama a Castillo de Rolf antes de terminar en Kirk Ronan. La línea sirve al puerto aquí, y el mineral y la pizarra de Crovan's Gate se envían aquí. Kirk Ronan es conocido como un puerto pesquero, por lo que los peces se descargan aquí. Un servicio de vapor a Dublín funciona los martes y viernes desde Kirk Ronan, por lo que los turistas pueden usar el ferrocarril como transporte al puerto.

Extensión Editar

En la serie de televisión, una extensión de la rama comienza cerca de Cement Works, Hawin Croka Canal y se dirige hacia el oeste a Cala del Pirata en El Lazo de Via Principal. El Gran Cazo, Panadería de Sodor, Montaña de Diesel 10, Deseando Bien de Sodor, El Ferrocarril Mágico, Cala del Pirata y Museo Marítimo de Sodor están ubicados a lo largo de la extensión.

Material RodanteEditar

LocomotorasEditar

Solo en la Serie FerroviariaEditar

Solo en la Serie de TelevisiónEditar

Apariencias Editar

En Serie Ferroviaria, el ramal solo apareció brevemente en un flashback en Locomotoras Demasiado Viejas.

En la serie de televisión, Kirk Ronan apareció en varios episodios de quinta temporada, principalmente en Mejoras para Gordon, cuando Gordon se estrelló contra la estación pared durante la ceremonia de apertura. El cruce a la rama ha aparecido con frecuencia desde la octava temporada.


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