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HistoriaEditar

Serie FerroviariaEditar

El primero, ambicioso y nefasto, intento de vincular a Sodor con Inglaterra a través de Barrow-in-Furness había sido hecho por Ferrocarril Sodor y el Continente en la década de 1850. Las grandes esperanzas de la Compañía estaban decepcionadas. Sus propuestas para un puente sobre el Canal Walney fueron persistentemente rechazadas por el Almirantazgo. Irónicamente, más tarde se convirtieron en la fuerza impulsora detrás de la finalización del enlace a la parte continental.

El Puente de Vicarstown es un puente de levantamiento giratorio Scherzer de doble vía con una envergadura de 120 pies que se encuentra en Vicarstown y que lleva la Vía Principal del Noroeste. Conecta a Sodor con El Continente en Barrow-in-Furness, cruzando el Walney Channel. El puente fue diseñado por Sir Topham Hatt I y fue erigido en 1915. Desde 1925, el FN ha tenido el derecho de conducir trenes sobre el puente hacia Barrow-in. Furness. También desde ese año, el Otro Ferrocarril ha tenido Poderes Activos sobre el puente para permitirles operar su parte del servicio suburbano conjunto NWR / LMS / BR entre Barrow y Norramby.

Hasta 1977, cuando se construyó el Puente Jubileo, el NWR tenía los derechos de transbordador sobre su puente y trabajó en un servicio intensivo y rentable. Cuando se construyó el puente para celebrar el Jubileo de Plata de Reina Isabel II, Sir Topham Hatt se aseguró de que la NWR recibiera una compensación sustancial por la extinción de sus derechos de ferry.

Thomas y sus AmigosEditar

En la serie de televisión, el Puente de Vicarstown fue presentado en el especial, King of the Railway. Es utilizado con frecuencia por todos los motores, especialmente por Connor y Caitlin, que transportan diariamente turistas de la parte continental a Castillo de Ulfstead, así como a Spencer y Hiro. El puente se cerró durante la noche en el episodio de la decimoséptima temporada, Calma, Caitlin mientras se mantenía, se bloqueó en el episodio de la temporada decimonovena, The Beast of Sodor y fue nuevamente reparado en el episodio de la temporada decimonovena, Salty en Altamar.

Cuando Gordon se sometió a una revisión general para ser aerodinamizado temporalmente para El Gran Show de Ferrocarriles, se negó a someterse a los controles de seguridad finales y nunca se volvió a instalar su válvula de seguridad. Thomas, que había sido gravemente dañado en un accidente con Norman, fue informado de esto mientras estaba siendo reparado en Talleres. Víctor no pudo ir, entonces Thomas, no completamente reparado pero en condiciones de trabajo, corrió al continente para darle a Gordon su válvula de seguridad. Desafortunadamente, el puente se estaba levantando para dejar pasar un ferry. Thomas, que no tenía tiempo que perder, subió corriendo por el puente levantado y saltó sobre el canal. Aterrizó el salto, aunque estuvo a punto de descarrilar y aterrizó en el camino equivocado, teniendo que evitar las colisiones frontales con Connor, Hiro y Sidney.

Thomas imaginó saltando sobre el puente otra vez en su imaginación, esta vez con Annie y Clarabel sobre la luna que se parece a Sir Topham Hatt y llega en un mal aterrizaje.

AparicionesEditar

CursiadoresEditar

  • Las puertas a ambos lados del puente parecen cambiar entre amarillo y rojo.
  • Aunque no está estructuralmente basado en él, el concepto y ubicación del puente se inspiró en el puente Walney, cuyo título oficial es Jubilee Bridge, que se origina en Barrow-in-Furness y se extiende sobre el canal Walney que conecta Inglaterra con la isla Walney.
  • En la adaptación Golden Book de La Gran Carrera, se parece mucho a una versión pintada de verde del Sydney Harbour Bridge con rieles.

MercancíasEditar


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