Wiki Thomas y sus amigos español
Advertisement
Este artículo es sobre 'el episodio'. Puedes estar buscando 'la locomotora diésel'.


“¡Los furgones! ¡Tendrían que estar donde uno los necesita cuando uno los necesita!”
―Toby regañando a Mavis

Mavis es el décimo cuarto episodio de la tercera temporada. Está basado en la historia del mismo nombre del libro de la Serie Ferroviaria, Locomotoras Tranvía.

Trama[]

Mavis es una joven locomotora diésel nueva que trabaja en la cantera al final del ramal, donde maniobra furgones y los coloca en el lugar adecuado. Ella tiene placas laterales como Toby para ayudar a prevenir accidentes en la línea, pero es bastante inexperta y tiene sus propias ideas sobre cómo hacer las cosas; ideas que está muy dispuesta a poner en práctica. Por eso, todos los días coloca los furgones en distintas posiciones, lo que dificulta las cosas a Toby, que regañ constantemente a Mavis por ello. Mavis, sin embargo, piensa que Toby es un simple rezongón y sigue haciendo las cosas a su manera hasta que Toby finalmente pierde la paciencia. Mavis está muy contenta con esto, ya que llevar furgones la hace sentir importante.

Más tarde, en una estación se cruza con Diesel. Mavis se queja de que Toby dice que solo las locomotoras de vapor pueden controlar furgones, Diesel ve la oportunidad de causar problemas y le dice a Mavis que las locomotoras diesel son naturalmente superiores que las de vapor antes de marcharse. Mavis se toma muy en serio sus palabras, sin darse cuenta de que Diesel no sabe nada de furgones.

Mavis17

¡Qué absurdo!. No te olvides, Mavis, cualquier cosa que pueda hacer una locomotora a vapor, ¡nosotras las locomotoras diésel lo hacemos mejor!

Mas allá de la cantera, el ramál que usa Toby cruza una carretera principal detrás de la estación antes de llegar a una carretera. Allí, hay una pendiente que puede ser muy difícil de cruzar si el clima es helado. Toby ha encontrado una solución a esto: se detiene justo antes de la pendiente, su fogonero detiene el tráfico en el paso a nivel y luego va hacia la pendiente, usando el peso de los furgones para ayudarlo a cruzar sin inconvenientes. No solo es la forma más segura de cruzar la carretera cuando hace mucho frío, sino también la más sencilla. Toby le dice a Mavis como tiene que cruzar la intersección, sin embargo, Mavis lo ignora pensando que Toby estaba alardeando.

Más tarde, Mavis lleva un tren de furgones a la estación. Sin embargo, ella no se da cuenta de que los furgones, que están cansados ​​de ser jalados y planean vengarse. Mavis llega a la intersección, pero en lugar de detenerse antes de bajar por la pendiente, se detiene justo antes de la cruce con la carretera. Entre el trafico estaban Bertie y Terence, que se detuvieron y Mavis, creyendo que su manera estuvo mejor que la de Toby, procede a continuar. Sin embargo, los furgones se aprovechan de su error y solo permancen quietos, impidiendo que Mavis se mueva a pesar de su mejor esfuerzo. Los operarios colocan arena sobre los rieles y tratan de quitar el lodo congelado, pero en vano. Mientras tanto como resultado de sus acciónes, el trafico se traduce a un embotellamiento haciendo que todos estén enfadados con Mavis.

De vuelta en el depósito, Toby se entera de lo sucedido. El maquinista de Toby y le recuerda que Mavis aún es joven y necesita aprender. Toby, harto de la arrogancia de esta, no está interesado y está dispuesto a dejar que ella misma llevar los furgones. El maquinista de Toby le recuerda que en realidad son sus furgones. Sabiendo que él también estará en problemas si el Inspector Gordo se entera, Toby decide ir a echar una mano después de todo.

De vuelta en la intersección, Mavis se enfrenta a un granjero enojado cuando Toby llega para ayudarla. Después de empujar, Toby finalmente comienza a mover a Mavis y los furgones de regreso al otro lado del ramal. El arduo trabajo hace que el fuego de Toby arda con mas fuerza y su fogonero esparce el carbón caliente resultante para derretir el lodo congelado. Finalmente, Toby y Mavis terminan al comienzo de la pendiente, y Toby se despide de Mavis y se va. Mavis, sientiendose demasiado humillada para agradecer a Toby por su ayuda, no dice ni una palabra. Mas tarde, lleva los furgones al depósito y regresa a su cobertizo en la cantera.

Personajes[]

Ubicaciones[]

Curiosidades[]

  • Diesel reemplaza el papel de Daisy de la historia original de la Serie Ferroviaria debido a que Rick Siggelkow desaprobó el diseño de Daisy en esa época.
  • Este es el primer episodio en el que se utilizan ruedas chirriantes de locomotoras diésel, aunque levemente.
  • En la versión restaurada, la escena de Mavis luciendo enojada al final después de ser rescatada por Toby se extiende y la toma de ella llevando los furgones al cobertizo se acorta.
  • Este episodio marca el último en usar algunas pistas musicales:
    • La música de cierre completa, así como el único episodio de la tercera temporada que usa dicha parte musical.
    • El tema original de Diesel de la segunda temporada.
  • Este es el tercer episodio que lleva el nombre de un solo personaje, el primero es Terence el Tractor y el segundo es Daisy.

Errores[]

  • Justo antes de que Mavis se acerque al carril, se puede ver una plataforma de vapor.
  • El último furgón de Mavis tiene la cara torcida.
  • Cuando Toby se queja de haber advertido a Mavis, hay sombras pasando sobre él en un par de tomas.
  • Cuando Toby empuja a Mavis fuera del carril, la escena obviamente ha sido cortada.
  • Bertie sonríe cuando está atascado en el cruce.
  • Terence desaparece cuando Toby empuja a Mavis fuera del carril.
  • La cara de Toby se mueve cuando dice "¡Yo le avisé!"
  • Cuando Mavis está en el carril, el letrero que advierte a las locomotoras de "SILBAR" en el cruce desaparece. Cuando Toby llega al carril para rescatar a Mavis, el letrero que dice "LENTO" también se ha ido.
  • Cuando el narrador dice, "La escarcha hace que el camino de lodo se endurezca como una roca y se torne muy resbaladizo", se puede ver una sombra de cámara en el suelo.
  • Cuando el narrador dice, "Toby estaba en el cobertizo cuando recibió la noticia", se puede ver una marca negra a la izquierda de Toby (a la derecha de los espectadores). Además, apareció la cantera en lugar del patio.
  • En el doblaje latinoamericano:
    • La frase de Mavis "Fiddlesticks!" fue omitida.
    • Mavis tiene una voz masculina cuando dice "Toby es un resongón".
    • Cuando el narrador dice, "Toby estaba en el cobertizo cuando recibió la noticia", el depósito de la cantera fue mal identificado como el cobertizo.
  • Cuando Mavis pasa el paso a nivel, su vagón de frenado es un BR 20. Pero cuando se acerca al carril, ahora es un SR 25.
  • El vagón de frenado de Mavis desaparece al final del episodio y es reemplazado por un furgón extra.

Mercancía[]

En Otros Idiomas[]

Ver contenido
Idioma Título
Alemán Mavis
Checo Mavis
Chino Mandarín 麦维斯
Coreano 메이비스
Danés Mavis fra Stenbruddet
Esloveno Manca
Finlandés Maija
Galés Mefis
Griego Η Μέιβις
Húngaro Rigó
Italiano Mavis
Japonés いしきりばのメイビス
Neerlandés Mavis
Noruego Mavis fra Steinbruddet
Polaco Marta
Portugués Brasileño Mavis
Rumano Mavis
Ruso Мэвис
Serbio Mejvis
Sueco Mavis fra Steinbruddet
Turco Mavis
Ucraniano Мевіс

Advertisement