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En El Rey de las Vías, dos locomotoras, Novelty y Sans Pareil, se pueden ver compitiendo contra Stephen y un caballo y un carruaje durante una carrera de prueba. Es una recreación de las Pruebas de Rainhill en 1829; aunque Perseverance, una locomotora de vapor, y Cycloped, una locomotora de caballos, también aparecieron para las pruebas, no están presentes en el flashback.

Novelty

Novelty fue una locomotora de vapor temprana construida por John Ericsson y John Braithwaite. Con su diseño único, ahora es considerada como la primera locomotora de tanque.

Biografía

En el flashback, Novelty compitió contra Stephen, Sans Pareil y un carruaje tirado por caballos en una carrera de prueba. Novelty era más ligero y considerablemente más rápido que las otras locomotoras de la competencia, con la excepción de Stephen. Aun así, está implícito que se rompió primero durante las pruebas.

Detalles técnicos

Base

Novelty se basa en la verdadera locomotora Novelty, una de las locomotoras que compitieron contra la base de Stephen, el Cohete Stephenson en las Pruebas de Rainhill en 1829. Actualmente existen dos réplicas, una que usa partes de la locomotora original, que actualmente se conserva en el Museo de la Ciencia e Industria en Mánchester, Inglaterra.

Pintura

Novelty está pintado de marrón con un estribo azul, vigas amortiguadoras y ruedas. Tiene tubos negros y funcionamiento interno.

Apariciones

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Especiales

Curiosidades

  • Novelty reutiliza la cara de Toby; como resultado, la mitad inferior de la caldera es cuadrada en lugar de redonda.
  • En realidad, muchas personas querían que Novelty ganara las Pruebas de Rainhill debido a su simplicidad, elegancia y familiaridad con los carros de caballos. Sin embargo, irónicamente siguió rompiéndose por esas razones.

Galería


Sans Pareil

Sans Pareil es una locomotora de vapor temprana construida por Timothy Hackworth y William Hedley.

Biografía

Stephen dio a entender que Sans Pareil se rompió durante la carrera de prueba, lo que le permitió ganar la carrera.

Detalles técnicos

Base

Sans Pareil se basa en la verdadera locomotora Sans Pareil. La locomotora original está en exhibición estática en el Museo de Locomoción Shildon, y se conserva una réplica en funcionamiento en el Museo Nacional del Ferrocarril.

Pintura

Sans Pareil está pintado de verde claro, con franjas amarillas y ruedas amarillas. También tiene una chimenea negra, barril de agua y estribo.

Apariciones

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Especiales

Curiosidades

  • Sans Pareil está muy modificado en comparación con su base; el maquinista opera desde la parte trasera de la locomotora en el flashback, de pie junto a la chimenea, en lugar de en la parte delantera como era el caso del prototipo. Esto probablemente se hizo para acomodar una cara en Sans Pareil sin que el maquinista obstruyera su vista.
  • En el flashback de Stephen, Sans Pareil no se mostró con barras laterales, y parecía ser un 0-2-2, mientras que la locomotora real era un 0-4-0.
  • Sans Pareil ocupó el segundo lugar en las Pruebas de Rainhill debido a un cilindro roto. Fue una decisión cerrada, ya que se acercó a las habilidades del Cohete en velocidad y poder para ganar.
  • Según documentos históricos, se cree que Sans Pareil tenía la intención de impulsar su ténder, con el maquinista parado en la "parte trasera" del vehículo. En la historia de la BBC que trata sobre el primer ferrocarril de Stephenson, la réplica de Sans Pareil se maneja de esta manera.
  • El nombre de Sans Pareil es francés, significa 'sin igual'.
  • Sans Pareil reutiliza la cara de Stephen.

Galería


El Caballo y el Carruaje

El caballo y el carruaje de ferrocarril compitió contra Stephen, Novelty y Sans Pareil durante el juicio. Stephen declaró que se usaban caballos y carretas antes de las máquinas de vapor.

Muchos años después, Spencer declaró burlonamente que Stephen era rápido en comparación con un caballo y un carruaje.

Detalles técnicos

Base

Un caballo y un carruaje no compitieron contra el verdadero Cohete Stephenson, Novelty y Sans Pareil durante las Pruebas de Rainhill en 1829. Sin embargo, Cycloped, una de las primeras locomotoras de caballos, intentó competir sin éxito en las pruebas.

Fue la única entrada en las pruebas que no se basó en la potencia del vapor, sino que utilizó una cinta de correr con un caballo montado en la parte superior que la mantenía en movimiento. Debido a las reglas dadas para las pruebas, fue descalificado incluso antes de llegar a la línea de partida.

Pintura

El carruaje está pintado de verde lima, con una banda verde oscuro alrededor del medio y asientos y extremos de color marrón.

Apariciones


* solo SF | ** solo TysA
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