Hay dos artículos especiales de material rodante en Ferrocarril Culdee Fell, conocidos por el personal como los "Furgones". Se utilizan para cargas y tareas de mantenimiento.
Biografía[]
Serie Ferroviaria[]
Los "Furgones" son vagones planos fabricados en los Talleres a partir de las ruedas y las estructuras de dos ex vagones abiertos. Un pequeño compartimento de pasajeros y del guarda está en la parte delantera, luego viene un tanque de agua y en el resto del "plano", las particiones se pueden fijar en posiciones adecuadas para sostener cualquier tipo de carga requerida. Por ejemplo, todos los días, a primera hora de la mañana desde Semana Santa hasta Michaelmas, uno de los "Furgones" está cargado con 400 galones de agua y 1 tonelada de carbón, mientras que los hombres de la estación y el personal del restaurante Summit suben a bordo con las tiendas que sean probables que se necesiten durante el día. Deben llegar a la cima sin importar el clima en la Espalda del Diablo y deben ser traídos nuevamente por la noche. Los "Furgones" también pueden ser llamados en cualquier momento en caso de accidente, rescate u otra emergencia. Por lo tanto, son vehículos importantes y siempre están disponibles en su propio camino en el cobertizo.
Aunque no están asignados a ninguna locomotora específica, hubo un período en que uno de ellos trabajó exclusivamente con No. 6 cuando el Gerente lo retiró de las tareas de los pasajeros y le quitó su nombre. Una vez, lucharon contra un vendaval en La Espalda del Diablo para rescatar a algunos escaladores heridos en la Cumbre.
Detalles técnicos[]
Base[]
Los "Furgones" están basados en el material rodante de mantenimiento del Ferrocarril de Montaña de Snowdon, también conocido como "El Furgón".
Pintura[]
Los compartimientos de pasajeros de los "Furgones" están pintados de marrón oscuro.
Apariciones[]
Serie Ferroviaria[]
- Locomotoras de Montaña - Agujas de Peligro (no hablan) y "La Espalda del Diablo" (no hablan)
Volúmenes Acompañantes[]
- 1976 - Locomotoras Famosas
- 1979 - Anual
- 1987 - La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles (mencionados)
Curiosidades[]
- La creencia popular en el Ferrocarril de Montaña de Snowdon es que los vagones normales podrían cruzar la cresta Clogwyn si la pinza se aferra a la barandilla. Esta teoría nunca ha sido probada.
- Ambas partes del furgón se lanzaron bajo el nombre de Wooden Railway, sin embargo, el compartimiento de pasajeros se representó con el rostro de Catherine y se lanzó bajo su nombre.
- Originalmente, se planeó que el furgón se fabricara bajo el nombre de ERTL y se fabricaron varios prototipos, pero se canceló debido a la discontinuación de la línea ERTL.
- Si se hubiera lanzado, habría sido el único artículo de merchandising que lo representaba con precisión, ya que Wooden Railway retrató por error la mitad delantera como Catherine.
Mercancía[]
| Rango | Liberado en | Descontinuado en | Aspectos destacados | Foto |
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2009 (Conjunto de elevación y carga) |
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Galería[]
Serie Ferroviaria[]
Serie Principal[]
Variados[]
Mercancía[]
Base[]
| Locomotoras | Godred | Ernest | Wilfred | Culdee | Shane Dooiney | Patrick | Alaric | Eric |
|---|---|
| Vagones | Vagones | Catherine | El Furgón |
| Humanos | Lord Harry Barrane | Walter Richards |
| Ubicaciones | Kirk Machan (Cobertizo de Locomotoras) | Shiloh | Poll-ny-Chrink | Skarloey Road | La Espalda del Diablo | Cumbre del Risco Culdee |