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LaGranCarrera(especial)395

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"Por favor, díganles a todos, que pase lo que pase en otros lugares, el vapor seguirá funcionando aquí."
— El Inspector Gordo para los entusiastas del Escocés Volador

Locomotoras Emprendedoras es el vigésimo tercer libro de la Serie Ferroviaria.

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Querido Richard,

¿Recuerdas las fotografías que tomaste de lo que le sucedió a tu tren en el camino a Waterloo en abril de 1967?

Su madre, muy amablemente, me dio un juego y ayudaron a nuestro artista a dibujar al menos dos de las imágenes de "Super Rescate".

De todos modos, "Super Rescate" es la historia que tus imágenes me dijeron. Espero que lo disfrutes y las otras tres historias también.

El Autor

Historias Editar

Carboneras para Henry Editar

Las locomotoras erróneamente atribuyen el mal humor de Gordon a los lodos de la caldera de una torre de agua poco fiable en el continente y las cosas empeoran cuando Gordon descubre que solo uno de sus hermanos ha quedado en existencia. El Inspector Gordo siente pena por Gordon y hace arreglos para que su hermano, el Escocés Volador, lo visite, pero Henry está celoso de las dos carboneras del Escocés Volador y afirma que se merece otra. Duck le ofrece a Henry seis carboneras. Henry está encantado y acepta, pero está hecho para parecer un tonto cuando se revela que están llenos de lodo de caldera.

Super Rescate Editar

Llegan dos diésel, 7101 y 199. 7101 es amigable, pero 199 es grosero, y dice que las locomotoras diésel son más confiables que las locomotoras de vapor. Al día siguiente, Henry va a casa, su regulador se atascó y se encuentra con un tren de vagones cisterna en una caja de señales. 199, irónicamente, ha fallado, al igual que 7101 después de que su eyector gotea y no puede tirar de su tren de pasajeros. Henry, con un poco de ayuda del 7101, todavía puede moverse, valientemente toma a 199, los vagones cisterna y los pasajeros a la siguiente estación. el "Escocés Volador", para el deleite de los pasajeros, toma el tren de pasajeros, mientras que Donald toma la mercancía. 199 es enviado en desgracia y Henry ayuda a 7101 al cobertizo.

Escape Editar

Douglas ha llevado los "Productos de medianoche" al Otro Ferrocarril y se está preparando para regresar cuando una máquina de vapor varada, Oliver, pide ayuda. Douglas se detiene y las dos tripulaciones garabatean "Scrap" sobre Oliver. Sin embargo, un diésel grita una advertencia y el capataz los detiene. Se las arreglan para persuadir a su paso y finalmente llegar al Taller. Un vigilante amistoso les muestra dónde esconder a Oliver, a su entrenador Isabel y a su furgón de cola Toad.

Pequeño Oeste Editar

Douglas llega a tiempo para ver al Escocés Volador y les cuenta sus novedades. El Inspector Gordo escucha y pregunta sobre el alboroto. Duck le dice que necesitan otra locomotora de vapor, pero el Inspector Gordo les dice que son raras de conseguir. Douglas está a punto de interrumpir cuando el Inspector Gordo revela que Oliver está siendo reparado.

Al final, 7101 se queda y es renombrado "Bear" después de los ruidos gruñones que a veces hace, Oliver, Isabel y Toad se vuelven a pintar, tres nuevos entrenadores son rescatados del desguace y entregados a Oliver y Duck y el Inspector Gordo vuelve a abrir el Pequeño Oeste y le pide a Duck y Oliver que lo ejecuten.

Personajes Editar

Ubicaciones Editar

Curiosidades Editar

  • 1968, el año en que se publicó por primera vez, fue el año en el que la era de vapor terminó en los Ferrocarriles Británicos. Esto fue mencionado en "Carboneras para Henry".
  • "Locomotoras Emprendedoras" fue el primer libro de la Serie Ferroviaria publicado directamente por Kaye y Ward. Los libros anteriores habían sido publicados bajo su imprenta, Edmund Ward.
  • En la segunda ilustración de "Super Rescate", hay un logotipo de British Petroleum en uno de los vagones cisterna de 199.
  • "Super Rescate" se basa en un evento real que sucedió en Waterloo en abril de 1967, como lo reconoció Awdry en la introducción, donde afirma que las fotografías que representan el incidente enviado por la madre de un niño llamado Richard se usaron como inspiración al menos dos de las ilustraciones de la historia. Como resultado, este y La Pequeña Locomotora Vieja son los únicos libros que admiten que las historias y los personajes de la Serie Ferroviaria son ficticios.
  • El Reverendo reconoció la ayuda prestada por el propietario del Escocés Volador, el Sr. A. E. Pegler y su asistente, el Sr. E. Hoyle, en la preparación de este libro.
  • En las ilustraciones de "Escape", Oliver tiene el logotipo de "Leones de ciclismo" del Ferrocarril Británico en sus tanques laterales.
  • La quinta ilustración de "Pequeño Oeste" se derivó de dos fotos que aparecieron en la página 461 en la edición de noviembre de 1967 de "Railway Magazine".
  • Este marca el único papel de habla de Bear en la Serie Ferroviaria.
  • En la última ilustración de "Carboneras para Henry", el número 9 es visible en la primera carbonera que Henry está sacando.
  • Los eventos de este libro tuvieron lugar en la segunda mitad de 1967.

Errores Editar

  • En la última ilustración de "Carboneras para Henry", Donald y Douglas tienen carboneras de Fowler y en la misma ilustración, Henry pierde su número.
  • La cara de Bear es más pequeña en "Pequeño Oeste" que en "Super Rescate".
  • En "Super Rescate":
    • En la quinta ilustración, las ruedas de Henry son grises en lugar de verdes.
    • En la octava ilustración, la viga de los topes de Bear es negra en lugar de roja.
    • A pesar de tener un regulador fallido, Henry de alguna manera logra sacar a D199 hacia adelante.
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