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LaGranCarrera(especial)395

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"Podemos ser pequeños, pero somos bastante eficientes."
— Rex a Duck

Las Locomotoras del Pequeño Ferrocarril es el vigésimo segundo libro de la Serie Ferroviaria.

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Queridos amigos,

Algunas minas de plomo en las colinas han estado cerradas durante mucho tiempo, pero sus montones de desechos todavía arruinan un hermoso valle.

El Inspector Gordo ahora ha descubierto que este desecho es un buen lastre ferroviario para matar malezas. Habló con el Propietario y el Inspector Delgado del Ferrocarril Skarloey, y otras personas importantes. Ellos "compartieron acciones" y construyeron un Pequeño Ferrocarril para llevárselo.

Las pequeñas locomotoras son gestionadas por un controlador. Lo llaman el Controlador Pequeño; pero eso solo es divertido. ¡Él es más grande que cualquiera de los otros!

El Autor

Historias Editar

Lastre Editar

Un nuevo balasto está siendo colocado en el trackbed. Donald y Douglas lo traen desde una línea que comienza en Tidmouth, y todo lo que dirán es "locomotoras verra wee" bajarlo de las colinas. Duck es curioso y pide llevar algunos furgones a lo largo de la línea. Allí, se encuentra con una pequeña locomotora verde llamada Rex, que le cuenta sobre el "tobogán" que carga sus furgones. La próxima vez que Duck visita, Rex lo presenta a otras dos locomotoras, Bert y Mike. Cuando Duck descubre que aún no tienen pasajeros, se va y promete traerles algunos.

Tal para Cual Editar

El maquinista de Bert les dice a las locomotoras que dos clérigos vienen a tomar fotos de ellos y los pondrán en un libro. Bert piensa que va a estar físicamente atrapado en un libro, y es aprensivo, pero se anima cuando se encuentra con ellos. Sin embargo, se vuelve a cruzar cuando no lo saludan mientras toma fotos, y la gota que cae es cuando accidentalmente lo empapan con agua fangosa cuando lo pasan en su auto. Bert planea vengarse, y en una parte montañosa crea vapor, empapando a su maquinista y al Clérigo Gordo, que viaja en la cabina. El Controlador Pequeño oye sobre lo que sucedió y envía severamente a Bert al cobertizo. Pero más tarde, después de que ambas partes se reconcilien, Bert les dice a los demás que estarán en el libro junto con él.

El Silbato de Mike Editar

El silbato de Duck está defectuoso después de que su tripulación usó su fuego para cocinar huevos, y Mike se burla de él, diciendo que "las locomotoras sin silbato no son locomotoras en lo absoluto". Los otros se burlan de Mike por su silbato, y cuando pierde el aliento es elegido para tomar el tren de pasajeros. Mike está furioso y está de mal humor todo el día. Cuando una vaca se pierde en la línea, Mike trata de "espantarla" silbando, pero todo lo que sucede es que su silbato se dispara hacia el cielo. Todo el mundo intenta buscarlo, pero fue en vano, y tienen que silbar para él. Mike es enviado a trabajar a la cantera por el resto del día, y para colmo, Bert y Rex se burlan de él nuevamente en el cobertizo.

Ferrocarril Útil Editar

Después de un encuentro con un rebaño de ovejas, Mike los llama tontos y no puede entender por qué Rex los llama útiles. Llega el Controlador Pequeño y les dice que ahora están organizando el transporte de trenes de lana para los agricultores locales. Rex es elegido para tomar el primer tren. Rex tiene demasiada confianza, pero obtiene su merecido cuando la carga de un tractor se cae en la línea, descarrilándolo. Bert y Mike se burlan de él, pero lamentan que vengan a llevarlo a su casa, y el controlador pequeño les dice que su ferrocarril es más popular que nunca.

Personajes Editar

Ubicaciones Editar

Curiosidades Editar

  • "Mike's Whistle" puede haberse adaptado ligeramente al episodio de la sexta temporada, El Silbato Defectuoso. Duncan y Peter Sam reemplazan a Mike y Duck respectivamente. La historia misma fue adaptada posteriormente en la vigésima temporada, junto con "Tal para Cual" y "Ferrocarril Útil", convirtiendo las tres historias en las primeras historias de la Serie Ferroviaria desde el episodio de la cuarta temporada, Un Favor Accidental en adaptarlas a la televisión, mientras que "Lastre" "fue la única historia que no se adaptó debido a que las locomotoras de Arlesdale ya se habían introducido en La Leyenda del Tesoro Perdido.
  • El Reverendo reconoció la ayuda prestada por los miembros de la Sociedad de Preservación Ferroviaria Ravenglass y Eskdale en la preparación de este libro.
  • Al final de Ferrocarril Útil, hay un breve mensaje sobre Ravenglass y Eskdale Railway: "Si has disfrutado estas historias, también disfrutarás de un viaje al Ravenglass and Eskdale Railway en Cumberland".
  • Los eventos de este libro tuvieron lugar en la primera mitad de 1967.

Errores Editar

  • El anuncio se refiere incorrectamente al Pequeño Ferrocarril como un ramal del Ferrocarril Noroeste.
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