Wiki Thomas y sus amigos español
Advertisement
Página Principal

Este artículo es sobre 'la locomotora'. Puedes estar buscando 'el libro de la Serie Ferroviaria'.


"Hiciste que el tren más problemático del ferrocarril se comportara debidamente. Ahora mereces conservar tu pintura roja."
Sir Topham Hatt alabando a James[Fuente]

James es una locomotora roja de tráfico mixto que trabaja en el Ferrocarril Noroeste, normalmente a lo largo de la la Vía Principal, y es el número 5. Puede ser vanidoso, fanfarrón y demasiado confiado, pero tiene buenas intenciones y es muy trabajador.

Biografía[]

Serie Ferroviaria[]

James fue diseñado por George Hughes y construido por Horwich Works en algún momento entre 1912 y 1913. Se diseñó como una variante experimental de las locomotoras de la Clase 28, con unas ruedas de apoyo delanteras instaladas y ruedas motrices de 1.70 metros en lugar de las habituales de 1.55 metros (añadidas en un intento de solucionar el "hundimiento en picada" que experimentaba la clase cuando viajaba a alta velocidad), aunque a diferencia de muchas otras locomotoras de la época, estaba equipado con pastillas de freno de madera. El experimento no dio del todo los resultados esperados, y en algún momento después de la Agrupación, James fue vendido al Ferrocarril Noroeste. Poco después de llegar a la Isla de Sodor, James sufrió graves daños en un accidente cuando sus furgones lo empujaron por la vía y sus pastillas de freno de madera se incendiaron. Tras ser recuperado del accidente, James fue enviado a Los Talleres de Crovan's Gate, donde fue reparado, repintado de rojo y obtuvo frenos funcionales. Alrededor de ese tiempo obtuvo su tender de Fowler.

Cuando James regresó de los Talleres, se volvió vanidoso y problemático. Mientras tiraba de un tren de pasajeros de doble-cabecera con Edward, roció accidentalmente con agua la nueva galera del Inspector Gordo, casi se olvidó de parar en la estación y molestó a una anciana con su hipo. Tras ser amenazado por el Inspector Gordo con una capa de pintura azul, James se resintió y empezó a golpear los vagones de forma agresiva, aunque el tiro le salió mal cuando uno de los tubos de freno empezó a gotear y tuvo que ser reparado con un cordón y unos periódicos. Tras este incidente, James fue encerrado en el cobertizo. Cuando el Inspector Gordo finalmente le permitió salir, James fue asignado a un tren de mercancías con destino a Killdane. Aunque tuvo algunos problemas cuando algunos de los furgones se desprendieron, James consiguió mantener el tren bajo control y entregarlo en la estación y se le permitió conservar su pintura roja después de que el Inspector Gordo lo viera todo.

Aunque había demostrado ser útil, James seguía siendo objeto de burlas por parte de Gordon y Henry por sus errores pasados. Sin embargo, después de que Gordon se perdiera y acabara en Tidmouth, a James se le permitió tomar el expreso en su lugar. Lo hizo con éxito y él y Gordon se convirtieron en firmes amigos.

Cuando Thomas dejó Tidmouth para conducir el Ramal de Ffarquhar, James, Gordon y Henry se irritaron, ya que ahora tenían que ir a buscar sus propios trenes. Después de un incidente en la plataforma giratoria que lo dejó humillado, James, junto con Gordon y Henry, decidieron ponerse en huelga, negándose a salir del cobertizo y comportándose mal cuando tenían que trabajar. El Inspector Gordo acabó encerrándolos en el cobertizo e hizo que Thomas y Edward tiraran de sus trenes, aunque les permitió salir cuando se arrepintieron.

En más de una ocasión, James se ha visto obligado a aceptar la ayuda de aquellos a los que ha insultado. Cuando Toby y Henrietta vinieron a trabajar en el ramal de Thomas, James los insultó llamándolos "cosas sucias" y presumiendo de que su pintura roja nunca está sucia. Pero más tarde, unos furgones le empujaron por la Colina de Gordon y chocó contra dos vagones de alquitrán, estropeando su pintura. Toby y Percy sacaron a James de allí, pero no antes de que Toby se burlara de James por no tener nunca la pintura sucia.

Más adelante, James se impacientó con Edward por hacer ruido, ser lento y llegar tarde, haciéndole ver como si fuera "hierro viejo". Pero cuando dos niños jugaron con los controles de James y lo hicieron arrancar sin nadie en su cabina, Edward y un inspector de locomotoras acudieron a su rescate y lo atraparon. Un cansado James se disculpó con gratitud ante Edward por sus insultos y éste le perdonó.

Cuando Diesel llegó a su prueba, James se ganó el apodo de "Chatarra de Hierro Oxidada". Creyendo que Duck estaba detrás de los insultos, James, junto con Gordon y Henry, se volvió contra él. Sin embargo, cuando Diesel fue expuesto y se demostró la inocencia de Duck, James y las demás locomotoras se arrepintieron y le dieron la bienvenida de nuevo. James contó después los sucesos de la visita de Diesel a Duncan, aunque exageró mucho ciertas partes del relato, haciendo parecer que él fue quien se enfrentó a Diesel.

James siguió tratando a las locomotoras diésel con hostilidad, mucho después de que las demás locomotoras de vapor ya las hubieran aceptado. A pesar de que le agradaban BoCo y Bear, James estaba abiertamente descontento con las demás locomotoras diésel, ya que las consideraba inferiores de forma inversa a como las diésel tratan a las de vapor. Sin embargo, cuando su inyector se congeló un día de invierno y tuvo que ser rescatado por El Diésel de los Talleres, James acabó de buena gana con sus prejuicios, ya que el diésel había sido amistoso con él.

En 2011, James fue elegido por el Inspector Gordo para ir al Continente a recoger un busto de el Clérigo Delgado y entregarlo a Tidmouth. James lo hizo, pero en el camino de vuelta la entrada del Túnel de Henry se derrumbó. Afortunadamente, James había atravesado el túnel antes de que se derrumbara y llegó a Tidmouth con el busto. Asistió a su inauguración junto a las demás locomotoras.

Thomas y sus Amigos[]

El ego de James a veces le mete en problemas. Cuando intentó cambiar su trabajo de tirar de los furgones con el tren expreso de Gordon, engañó a Thomas para que le diera los vagones del expreso diciéndole que el Inspector Gordo le había ordenado llevar los vagones. Sin embargo, el Inspector Gordo se enteró de los trucos de James por Gordon y su conductor, y lo castigó dejándolo en el cobertizo hasta que aprendiera la lección. Al día siguiente, le permitieron salir a maniobrar con los furgones, pero también tuvo la oportunidad de redimirse cuando un inspector pidió ir con James hasta el Inspector Gordo. Llegaron a tiempo y el Inspector Gordo consideró a James una locomotora realmente útil.

El ego de James a veces le ha impedido seguir los consejos de los demás. Cuando Percy y Terence trataron de advertirle sobre los peligros de que los árboles se acercaran demasiado a la línea, no hizo caso hasta que un árbol, literalmente demasiado cerca de la línea, se deslizó sobre las vías de James. Por suerte, Thomas acudió a su rescate y apartó a James justo antes de que el árbol cayera sobre él.

Las burlas de James también le han salido mal; después de que viera que Percy era una "locomotora del medio" y se burlara de él por ello, James acabó siendo él mismo una locomotora del medio, por lo que fue objeto de burlas por parte de Percy. También se ha demostrado que se preocupa mucho por su pintura, ya que se negó a ayudar a Percy en la planta de carbón por su admiración hacia ella, desea mantenerse bonito y limpio para ser la estrella del espectáculo y se negó a viajar por caminos lodosos para no ensuciarse.

Después de que Thomas le contara a Percy las huellas que había visto en la cantera, James empezó a burlarse de Percy diciendo que había un monstruo en Sodor. Después de que el propio James acabara con sus propios percances, decidió burlarse de Percy haciéndole creer que había un monstruo. Más tarde, James fue obligado por Thomas a disculparse, pero Percy se negó a escuchar lo que creía que era una burla más de James, lo que llevó a éste a aventurarse en la cantera para buscar las huellas. Esto acabó provocando un desprendimiento de rocas del que Percy tuvo que rescatarlo, tras lo cual James se disculpó por todo.

La Aventura Comienza[]

James en su pintura original

James llegó al Ferrocarril Noroeste en algún momento antes de la llegada de Thomas y después de Gordon, y originalmente estaba pintado de negro con pastillas de freno de madera, que eran propensos a quemarse y emitir humo al detenerse. Originalmente era el dueño de Annie y Clarabel y creía que se le daría su propio ramal, aunque las otras locomotoras lo dudaban.

Cuando Thomas llegó a Sodor, James se burló de él en varias ocasiones por cometer errores, a menudo uniéndose a Gordon para reírse de él. Sin embargo, un día, James se descontroló con un tren de mercancías y no pudo detenerse porque sus pastillas de freno estaban en llamas. Thomas persiguió el tren y trató de frenarlo, pero James salió volando de una curva y se estrelló en un campo, el choque lo dañó gravemente. Thomas se apresuró a volver a Knapford y recogió a Judy y Jerome, que ayudaron a despejar los restos y volvieron a colocar a James sobre los rieles. James fue enviado a los Talleres para ser reparado, donde recibió su nueva pintura roja. Al volver de los Talleres, James se enteró de que Annie y Clarabel pertenecían ahora a Thomas, a quien se le había dado la responsabilidad de conducir el Ramal de Ffarquhar.

Thomas y el Ferrocarril Mágico[]

El Señor Conductor, Junior y James

En la película, Thomas se reunió con James en los Cobertizos de Tidmouth hasta que llegó Diesel 10 y les contó sus planes para destruir la locomotora perdida llamada Lady. James y Thomas se rebelaron contra Diesel 10. Más tarde, Thomas, James y Gordon discutieron sobre quién debía recoger al Sr. Conductor. Después de que el Sr. Conductor ayudara a hacer desaparecer el picor de James, éste se puso triste porque Diesel 10 dijo que el rojo es un color agotador, así que el Sr. Conductor dijo alegremente que su pintura roja es brillante y alegre como el polvo dorado y lo mandó a trabajar. Más tarde, él y las demás locomotoras se reunieron para hablar de sus preocupaciones individuales acerca de que Diesel 10 destruyera a Lady. Algún tiempo después, James apareció en el Depósito de la Fundición cuando Diesel 10 llegó con Junior. Junior aterrizó en la cabina de James y los dos estuvieron a punto de ser arrojados al pozo de fundición por Diesel 10. Por suerte, Junior utilizó su polvo dorado para teletransportarlos a un lugar cercano a los parachoques mágicos, donde el Sr. Conductor estaba esperando. James se marchó y agradeció a Junior su ayuda. En el corte original, habría ayudado a Junior y George a derrotar a Splatter y Dodge empujando una roca en el camino de los diésels, atrapándolos en un apartadero. También habría estado presente en el pozo, junto con Percy.

Personalidad[]

James está muy orgulloso de su espléndida pintura roja. No le gusta tirar de los furgones (aunque no hasta el punto en que lo hace Gordon) y es tan narcisista que se cree superior a los demás y puede ser superficial, fanfarrón, demasiado confiado, arrogante, chulesco, orgulloso, travieso y vanidoso, sobre todo con los que parecen anticuados, débiles, lentos o sucios. Esto le ha hecho tener cierta rivalidad con Edward, Percy, Toby y Duck, así como con Thomas, Gordon, Henry e incluso Philip últimamente. Su vanidad llegó al punto de que intentó bloquear a Edward de la vista de un fotógrafo cuando éste se le estaba tomando una foto y cuando trató de hacer su trabajo rápido para poder tomar el tren de regalos. En la mayoría de los casos, hace falta que los demás le regañen para que se le pase la mano, e incluso entonces es demasiado tarde para evitar problemas. Ha actuado así incluso antes de ser repintado de rojo. Sin embargo, en varias ocasiones, se ha visto en la necesidad de recibir ayuda de aquellos a los que ha insultado y, al final, se disculpa.

James fue la última de las locomotoras de vapor que mantuvo sus prejuicios contra las diésel, insultándolas del mismo modo que otros diésel visitantes insultaban a las locomotoras de vapor de Sodor, y BoCo y Bear apenas se salvaron de su opinión. Sin embargo, después de un día de frío, fue rescatado por el Diésel de los Talleres y tuvo que admitir que los diésel no tenían nada de malo. Esta parece ser una de las pocas lecciones que se le han quedado grabadas. A pesar de esto, James puede seguir opinando mucho sobre el carácter de alguien, negándose a creer que Sonny había abandonado la vida de delincuente, sólo para descubrir por las malas que cuando Sonny lo golpeó en los muelles para salvarlo de ser salpicado y abollado por las sandías. En situaciones similares, James suele sentir remordimiento y culpa por sus acciones, lo que a menudo hace que sus disculpas salgan a relucir mansamente.

James también puede ser un poco y ha sido retratado como un bromista en ocasiones, a menudo engañando o asustando a las otras locomotoras para divertirse o para librarse de trabajos que no le gustan. Sin embargo, a raíz de una broma especialmente mala que le gastó a Percy en la época en la que asustó con un monstruo hecho de chatarra, esta característica parece haberse calmado. A partir de los vídeos de conocimiento, Thomas lo ha calificado como el "Bromista" del Equipo de Vapor.

A pesar de todo eso, James ha mostrado un lado bondadoso. Tiene un corazón de oro y quiere ayudar a cualquiera que lo necesite. Normalmente es muy trabajador y, como todos, quiere ser responsable, confiable y realmente útil en el ferrocarril del Inspector Gordo. Aunque su vanidad suele ocultarlo, James es capaz de darse cuenta de cuándo se pasa de la raya, y se lamenta en silencio por sí mismo y por los demás una vez que se produce un accidente provocado por él.

De las tres grandes locomotoras, James es el más propenso a criticar cuando no le gusta algo, aunque más allá de esto, se desconoce su papel en el trío entre Gordon, Henry y él.

Detalles Técnicos[]

Base[]

James se basa en una (L&YR) Class 28, una clase de locomotora 0-6-0 de tráfico mixto de tender diseñada por George Hughes para el Lancashire and Yorkshire Railway y construida por Horwich Works entre 1909 y 1912. Muchas eran reconstrucciones de la Clase 27 de Aspinall, con la adición de un fogón Belpaire, un sobrecalentador Schmidt/"Top & Bottom"/"twin-plug" y la extensión del reposapies y de las cajas de arena delanteras. Una Clase 27, la 52322, sobrevive y está operativa en el Ribble Steam Railway.

Según La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles, James es un miembro experimental de la Clase 28; está equipado con unas ruedas de apoyo delanteras (lo que le convierte en una 2-6-0 en lugar de una 0-6-0), ruedas motrices de 1.70 m en lugar de las originales de 1.55 m y un tender de Fowler. Sus cajas de arena delanteras también parecen estar montadas debajo de su reposapies en lugar de estar unidas a sus salpicaderos delanteros.

El modelo original de James del Reverendo W. Awdry fue modificado a partir del de una G&SWR 403 Class 2-6-0 y los materiales relacionados con el modelo de Awdry indican que éste fue considerado originalmente como el prototipo de James.

Una de las locomotoras sin nombrar de tender rojas también está basada en una L&YR Clase 28 y tiene las mismas modificaciones que James.

Pintura[]

James está pintado en rojo escarlata NWR con borde negro y tiras doradas en la caldera. Su domo es de latón y su número 5 está pintado en los laterales de su tender en amarillo con borde negro. En la Serie Ferroviaria, James tenía borde azul en lugar de negro después de Locomotoras de la Línea Principal. Entre James la Locomotora Roja y Oliver la Locomotora del Oeste el color del techo de su cabina se ilustró de forma inconsistente como negro o rojo; sin embargo, desde que Clive Spong se convirtió en ilustrador, James ha sido ilustrado constantemente con un techo de cabina rojo. En algunas ilustraciones de la Serie Ferroviaria, James tiene una placa dorada de constructor en el lateral de su cabina.

James también ha sido usando otras pinturas aparte de la roja:

  • En Thomas la Locomotora de Tanque, el segundo libro de La Serie Ferroviaria, James fue pintado de negro en Thomas y el Tren de Averías. Cuando fue reintroducido en el tercer libro de La Serie Ferroviaria, James la Locomotora Roja, recibió entonces su pintura roja. En la serie de televisión, se le representó siempre de color rojo, incluso cuando era una locomotora nueva, probablemente para ahorrar costes de producción; sin embargo, aparece con su librea negra en La Aventura Comienza. También tenía un borde rojo en la parte trasera de su tender, que fue eliminado tras su repintado. Esta librea también aparece en Meet James como parte de una referencia al especial. A diferencia de la serie de televisión, James tiene un ténder L&YR en la Serie Ferroviaria cuando lleva esta pintura, mientras que en la serie de televisión, tenía un tender de Fowler en todas sus apariciones.
  • En El Supervisor Verde, James fue pintado por error con rayas amarillas y negras por orden de Percy. Cuando se detectó el problema, se le volvió a pintar rápidamente con su pintura original.
  • En Rosado, James fue pintado con una capa interior rosa antes de que se le pudiera aplicar su capa roja habitual. Aunque se decía que estaba con una capa interior, James seguía conservando su borde, su número y sus ruedas y caja de humo negras. Esta pintura también aparece en Meet James como parte de una referencia al episodio.
  • En La Gran Carrera, James fue pintado con patrones florales dorados para el Gran Show de Ferrocarriles. Se le volvió a pintar con su pintura original cuando regresó a Sodor.
  • En El Abrigo de Colores Soñado de James, después de oír a Kevin mencionar que los Talleres no tenía pintura roja, James soñó que estaba pintado con muchas pinturas diferentes, incluyendo azul, verde y plateado, y muchas más en una plataforma giratoria cerca de las últimas escenas del sueño. Al final del episodio, estaba pintado de nuevo con su pintura roja habitual.

Apariciones[]

Serie Ferroviaria

Volúmenes Acompañantes

Thomas y sus Amigos

Especiales

Videos Musicales

Canciones[]

Curiosidades[]

  • James es nombrado por James Furze, un amigo del hijo de Edmund Ward.
  • La frase recurrente de James "¡Aquí está James!" parece ser una referencia a la frase de Jack Torrance "¡Aquí está Johnny!" que se escucha en la famosa película de terror de 1980 El resplandor. También puede considerarse una referencia a la frase "¡Aquí está Brucey!" que se escucha en la película de 2003 Buscando a Nemo.
  • James fue ilustrado originalmente en Las Tres Locomotoras Ferroviarias como la locomotora roja que intentaba empujar a Henry fuera del túnel. Sin embargo, los niños comenzaron a enviar cartas al Reverendo W. Awdry preguntando por qué James estaba pintado de rojo antes de los acontecimientos de Thomas la Locomotora de Tanque. En respuesta, Awdry decidió hacer de la Locomotora Roja un personaje completamente diferente.
  • En Sodor: Leyendo Entre Líneas, se dice que James fue vendido al NWR en 1923; esto crea anacronismos con los acontecimientos expuestos en La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles.
  • En la primera temporada, James fue introducido formalmente en Thomas, Héroe del Día, que se decía que era su primer día en el ferrocarril. Sin embargo, había aparecido en todos los episodios anteriores como personaje de fondo. Es posible que esto se hiciera para poblar las maquetas, de forma similar a como se utilizó la Locomotora Märklin en episodios posteriores.
  • Una réplica a gran escala de James fue construida por BBC Visual Effects para una gira en 2003, junto con Thomas, Percy, Harold y Jack. La locomotora, que funciona con baterías, figura en el Libro Guinness de los Récords de 2004 como la locomotora a escala más grande jamás construida, con 2.64 x 1.5 x 6.52 metros.
  • James ha demostrado ser bastante popular entre varias personas que trabajaron en la serie:
  • En El Nuevo Silbato de Toby, James reveló que una vez tuvo un silbato de vapor de tres silbidos.
  • James fue el personaje que fue pintado con más colores.
  • En el doblaje francés de la Serie de Modelos, James era conocido como Jacques.
  • En los primeros libros traducidos al español de Random House Books, era llamado Jaime.
  • Los juguetes de James de Wooden Railway, Wood, Plarail, Motor Road and Rail, Tomy y TrackMaster omiten sus ruedas piloto, convirtiéndolo en un 0-6-0 en lugar de un 2-6-0, como los miembros reales de su clase.
  • James es la única locomotora 2-6-0 (mogul) de la serie de televisión que se nombra y se ve.
  • Tres de los juguetes de Wooden Railway de James (el original, el de luces y sonidos y las variantes de los Colores de su Equipo) se encontraban entre los juguetes que formaban parte de la crisis de la pintura con plomo en 2005.
  • Una de los modelos de James está expuesto en el Museo de Modelos de Ferrocarril de Hara de Japón y actualmente lleva su cara feliz alternativa. Anteriormente había estado expuesta en Nitrogen Studios sin cara. Otro está ahora en manos de ThomasTankMerch con dos de sus caras (sonriente y presionada). Otro estaba expuesto con los demás miembros del Equipo de Vapor, el Inspector Gordo, su tripulación, su auto y los Cobertizos de Tidmouth en Drayton Manor y llevaba su cara feliz. Otro estaba expuesto con su cara sonriente. Su modelo escala Embarcadero se expuso en el Museo Británico durante el 70 aniversario y llevaba su cara sonriente.
  • El modelo escala 1 de James tenía un total de veinte expresiones faciales durante la época de la serie de modelos, una de las cuales (una cara riéndose) no se utilizó en pantalla. Sin embargo, apareció en un rompecabezas.
    • Su modelo escala Embarcadero tenía seis expresiones faciales durante la décima temporada a El Gran Descubrimiento.

Referencias[]



* solo Serie Ferroviaria | ** solo TyA | --- Excluído

Advertisement