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"La Isla de Sodor es el hogar del Ferrocarril Noroeste, con trenes de todas formas y tamaños, se esfuerzan por entregar carga y pasajeros a sus destinos. Hay líneas que corren por la costa de la isla, sirven los muelles, las villas pesqueras y los pueblos marinos. Hay líneas que van a las granjas, canteras y los viejos castillos al centro de la Isla. Y la Línea Principal, que va desde Knapford en la costa oeste de la isla, a Vicarstown, en el este. Y la línea continua sobre el Puente de Vicarstown, donde conecta con el Continente."
— El narrador describiendo a la Isla de Sodor, El Viaje Más Allá de Sodor
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Un mapa revisado de la serie de televisión de Sam Wilkinson

La Isla de Sodor es una isla ficticia donde tienen lugar tanto La Serie Ferroviaria como la serie de televisión. Está en el Mar de Irlanda, entre el Lake District de Inglaterra y la Isla de Man.

EconomíaEditar

Aproximadamente la mitad de la isla es agrícola. La avena, la cebada y los nabos son cultivos importantes. La pesca también es importante; el arenque de Tidmouth es un plato muy apreciado en los desayunos de todo el mundo. El plomo, el zinc y la plata se extraen, y la piedra de isla tiene excelentes propiedades resistentes a la intemperie. Sodor tiene una mina de carbón suficiente para sus necesidades, incluso para sus ferrocarriles. El idioma nativo, Sudrés, se está extinguiendo, pero el paisaje escabroso y hermoso y la pesca, especialmente en los lagos de montaña, atraen a turistas de todas partes. La bauxita es extraída en Peel Godred por la Compañía de Aluminio Británica. Como este proceso requiere una gran cantidad de electricidad, se abrió una central hidroeléctrica cerca en 1923. Tidmouth ahora contribuye a los ingresos del país por ser un excelente puerto, propiedad del Ferrocarril Noroeste. Muchos que viajan a Douglas o Belfast se embarcan allí en lugar de en Liverpool o Fleetwood.

Historia Editar

La historia estándar de Sodor es "Historia de Sodor" de Canon Nicholas Dreswick, escrita en cuatro volúmenes (Chatter y Windows, Suddery, 1899-1912). Su tamaño lo hace difícil, pero la combinación de humor sutil y ligereza lo compensa. Fue escrito en la abadía de Cronk.

Los romanos no se molestaron con Sodor. Lo vieron desde su campamento en Lancaster e hicieron un aterrizaje en lo que ahora es Ballahoo, pero fueron expulsados. Los habitantes no dieron ningún problema después de eso y se quedaron solos.

Un misionero irlandés llamado Luoc demostró ser más exitoso. Él y algunos compañeros partieron para el Hombre en Coracles, pero Luoc se quedó dormido, se quedó fuera del rumbo y terminó en la costa en la bahía de Suddery. Los lugareños lo trataron bien y él construyó un "keeill". Predicó a los lugareños, y en el lugar se construyó una iglesia, hoy conocida como la Catedral Suddery. Se le recuerda en el lema y el escudo de armas de la ciudad, el último de los cuales lo muestra como un obispo, de pie en un coráculo que sostiene un báculo. Suddery más tarde se convirtió en la antigua capital de Sodor.

La isla fue cristianizada por hombres de la "Escuela Iona", quienes llegaron a Sodor en diferentes momentos durante el siglo VI y se establecieron en el sur. Uno de ellos, San Machan, se instaló en una cueva cerca de Culdee Fell, en el norte. La gente vino de lejos para bautizarse en el lago cercano, llamado Loey Machan, o "Lago de Machan" en su honor. San Machan ha sido nombrado patrono de Sodor.

Godred MacHarold (conocido en la leyenda como el rey Orry o Starstrider), el hijo menor de Harold, el rey danés de Limerick, fue el rey de Sodor y Man de 979 a 989. Aprovechando su oportunidad después de la derrota de los nórdicos a manos de Irlandés, acosó a Gales, luego aterrizó en el hombre. Allí, señaló las estrellas reflejadas en el agua y dijo a los lugareños: "Hay un camino que va de mi país a este lugar. Ese es mi camino hacia la fama y la fortuna". Godred dio a Sodor y a Man diez años de paz, y su reinado es recordado como una edad de oro. En Sodor, se le recuerda cariñosamente como el rey Orry.

Godred a menudo rechazó los intentos del Conde Sigurd de Orkney para reclamar a Man en 982 y Sodor en 984 en un vado cerca de lo que ahora es Peel Godred (que lleva su nombre), que ahora ha sido reemplazado por un puente conocido como el Puente del Rey Orry. Sigurd no fue capturado durante ninguna de las batallas y regresó cinco años después. Godred y sus dos hijos mayores murieron en combate en Man, pero su esposa, su hija Gudrun y su hijo menor, Harold, escaparon a Islay.

Sigurd cayó en la batalla de Clontarf en Irlanda en 1014. Su heredero, Thorfinn, era un infante en ese momento, por lo que Harold aprovechó la oportunidad y reclamó a Sodor y a Man, gobernando durante veinte años antes de que Thorfinn lo expulsara. El hijo de Harold murió en la batalla, pero Harold escapó a Islandia, donde se volvió a casar en 1044. Un hijo, Godred Crovan, nació en 1045. Harold murió en una batalla en 1047.

Ogmund, nacido en Islandia en 1045, era el hijo de Sigurd de Cronk y su esposa Helga. Regresaron de Islandia con el joven Godred Crovan y su madre Gerda. Los dos muchachos se criaron juntos, y luego como hermanastros, después de la muerte de Helga, Sigurd se casó con Gerda. Sigurd era el protagonista de Sodor cuando murió en 1063, y Ogmund lo sucedió.

Para cuando Thorfinn se aflojó del poder, Godred se había propuesto recuperar el antiguo reino de su padre, dejando a Ogmund en Sodor. Mientras tanto, Ogmund dio la bienvenida a Sodor a Thorkell de Norwich y acomodó a sus hombres alrededor de la isla, expulsando a los últimos soldados de Fingall de la isla. Con Sodor seguro, Godred completó su objetivo de conquistar las islas, Dublín y finalmente a Man en la batalla de Sky Hill en 1079. Ogmund cayó en la batalla.

Después de dos invasiones no provocadas, los sudreses comenzaron a considerar a los normandos como archienemigos. Después de la muerte de Godred Crovan, la regencia de Dublín decidió enviar a Olaf, el heredero de Godred, para que fuera criado en la corte del Rey Enrique I. Sin embargo, los sudreses no lo vieron bien y decidieron separarse. El movimiento fue aprobado por Magnus Barford, rey de Noruega, cuya flota, desplegada en el área, fue suficiente para evitar cualquier represalia de Dublín.

Sigmund fue elegido primer rey de un Sodor independiente. Fue coronado en Peel Godred, pero decidió hacer de Cronk su capital. Reinó hasta 1116, y fue sucedido por su hijo Gunnar. Los descendientes de Sigmund reinaron durante unos 160 años hasta que el Rey Andreas y el príncipe Pedro murieron en la batalla en 1263. Peter no dejó herederos, por lo que los escoceses reclamaron a Sodor e invadieron. Los sudreses los rechazaron, pero los escoceses eran uno de los vecinos depredadores de Sodor que tenían diseños en la isla. Los próximos 140 años son conocidos como la Regencia o Resistencia. Con la posibilidad de un ataque escocés, se necesitaba un sucesor con capacidad en lugar de descendencia real. Esto vino en la forma de Sir Harold Marown. Sin embargo, su reclamación al trono era débil, y solo valía la pena una regencia.

Más tarde, en 1263, Alejandro III reclamó a Sodor y en 1267 compró a Man de su último rey. Con la lucha de poder entre Inglaterra y Escocia que comenzó en 1290, la tierra cambió de manos muchas veces, dependiendo de quién tenía la ventaja en ese momento. Finalmente, Eduardo III los anexó en 1333 y se los dio a los Monatacutes, quienes, cincuenta años más tarde, los vendieron a William le Scrope. Enrique IV decapitó a Scrope en 1399 y entregó las islas a la familia Percy. La anexión de Sodor no implicaba la ocupación, sino que muchas veces los nuevos propietarios tenían en sus manos una gran rebelión, con los lugareños retirándose a las colinas y atacando a menudo el área entre Brendam, Cronk y el Castillo de Rolf, que generalmente estaba ocupada.

Después de una rebelión en 1404, Enrique IV entregó a Man a la familia Stanley. Los sudrianos nunca habían reconocido a los Percys, y se deleitaron en despedirlos bajo el liderazgo de su regente, Sir Arnold de Normanby. Sir Peter de Rigby fue el comandante de Enrique IV, y durante la campaña él y De Normanby desarrollaron un considerable gusto y respeto por los demás.

Tras la rendición de De Normanby de Sodor y su regencia, Enrique demostró sabiduría y devolvió su gobierno a De Normanby y al Abad de Cronk. Algunos sudreses se mostraron un poco reacios a aceptar el nuevo orden, pero Henry creó a Normanby Conde de Sodor, demostrando a los sudreses que respetaba a su antiguo regente mientras que ponía fin a la resistencia y unía a Sodor en la Corona inglesa.

Michael Colden, Abad de Cronk y Sir Geoffrey Regaby habían pensado en la posibilidad de la reforma y ambos pensaron que era incorrecto que las personas fueran acosadas o perseguidas. También estaban al tanto de los deseos del rey Henry y de los planes de Cromwell, y estaban decididos a garantizar que los ingresos de la Abadía se mantuvieran para la Iglesia y Sodor, no se desperdiciaran. Para este período, desde 1540 en adelante, muchas iglesias y escuelas fueron construidas en la isla donde más se necesitaban, y en muchas de ellas los antiguos hermanos de la Abadía encontraron empleo. Su política de "no presión" aseguró que durante el reinado de Eduardo VI las relaciones entre los católicos romanos y la Iglesia de Inglaterra fueran buenas, y la reacción católica romana, que se extendió rápidamente por Inglaterra durante el reinado de la reina María, apenas afectó a Sodor. Colden murió en 1565, pero su política fue continuada por Timothy Smeale, permitiendo a los católicos romanos adorar en sus iglesias. Fue en 1570, cuando el papa Pío Toro excomulgó a la reina Isabel I, que algunos de mala gana sintieron que debían ser recusantes y adorar por separado. Hicieron entender que, si bien en el tema de la religión no podían aceptar a la reina Isabel como cabeza de la Iglesia, esto no hacía que su lealtad a su vacilación. Para 1600, la mayoría de las personas de esa generación habían muerto y, a medida que los niños se inclinaban hacia la Iglesia de Inglaterra, no se sentía mal.

El Conde fue destruido por Attainder en 1715; pero en 1873, la Reina Victoria respondió a la petición popular y devolvió a John Arnold Norramby al condado de Sodor y las propiedades del Castillo de Ulfstead. Los condes de Sodor están activos en el Consejo del Ducado de Lancaster, pero como no hay un duque de Lancaster distinto del rey o la reina de Inglaterra, el conde se conoce como duque por los sudreses.

El siguiente capítulo importante en la historia de Sodor fue la llegada de los ferrocarriles, que comenzó con un ferrocarril de Ward Fell a Balladwail, que se inauguró en 1806. La mayor inversión ferroviaria en la isla, como la construcción del Ferrocarril del Noroeste durante 1914 y 1915, más tarde llevó al crecimiento y la prosperidad de la isla como área turística y para las industrias locales.

Una unión financiada por el gobierno de los ferrocarriles de ancho estándar de la isla ocurrió en 1914. Los ferrocarriles en cuestión eran Sodor y el Continente, el Ferrocarril Tidmouth, Knapford y Elsbridge y el Ferrocarril Wellsworth y Suddery. En 1948, se convirtió en la Región Noroeste de los Ferrocarriles Británicos, pero este término nunca se usó, ya que el ferrocarril mantuvo su independencia operativa. Con la privatización a principios de la década de 1990, se convirtió oficialmente en el Ferrocarril Noroeste.

FerrocarrilesEditar

ActualesEditar

AnterioresEditar

Curiosidades Editar

  • Según los videos promocionales para La Gran Carrera, Sodor en sí es un país.
  • En los libros, el nombre "Sodor" vino del nombre de Sudria, un héroe de la Edad Media que expulsó a los normandos; en la vida real, el nombre proviene del obispado de Sodor y el Hombre, que abarcaba al Hombre y anteriormente también a las islas del sur (Norse: Sudreyjar) de Escocia.
  • Sodor está aproximadamente a 62 millas de este a oeste y a 51 millas de norte a sur.
  • La casa del Reverendo W. Awdry en Rodborough, Stroud, donde vivió desde 1965 hasta su muerte en 1997, lleva el nombre de Sodor.
  • El santo patrón de Sodor es San Machan.
  • Suddery es la ciudad capital de Sodor.
  • La isla tiene su propia bandera, que consiste en un centro blanco, dos franjas horizontales naranjas delgadas en la parte superior del centro y dos rayas horizontales azules en la parte superior de las franjas naranjas.
  • La Isla de Sodor raramente fue sostenida visualmente en las series de televisión de la temporada 1 a la 7. Más tarde se mostró en un mapa en Rescate de la Isla Misteriosa, El Rey de las Vías y La Leyenda del Tesoro Perdido. En La Aventura Comienza, Thomas and Friends en 4-D: Bubbling Boilers, y El Viaje Más Allá de Sodor, se muestra la apariencia de la isla desde la perspectiva de un pájaro.
  • En el juego de la BBC "Celebridades sin sentido", cuando se le preguntó dónde vive Thomas, veinticinco de las cien personas recordaron que era la isla de Sodor.
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