Wiki Thomas y sus amigos español
Advertisement

Los Estados Unidos de América (en inglés United States of America), o Estados Unidos (en inglés United States), simplemente conocido como América, los EE. UU. o los EUA, es un país de América del Norte que consta de cincuenta estados y varios territorios de ultramar (tanto en los continentes de América del Norte como en Oceanía). Thomas visitó este país en Un Gran Mundo de Aventuras.

Varias locomotoras se originan en los Estados Unidos y vienen a trabajar en Sodor de forma permanente o temporal, o simplemente para visitar.

La Serie Ferroviaria y Thomas y sus amigos en los Estados Unidos[]

Serie Ferroviaria[]

En 1973, Andrew Lloyd Webber, que leyó la Serie Ferroviaria cuando era niño, se acercó al editor de la Serie Ferroviaria, Kaye y Ward, con una propuesta para una serie de televisión musical.

Sin embargo, hubo temor de la editorial y del autor, ya que el acuerdo ofrecido le daría a la compañía de Lloyd Webber "el control de casi todo: idea, los personajes, cada uno de los veintiséis libros, e incluso cualquier otra cosa que aún no esté escrita publicado." Los abogados de Lloyd Webber argumentaron que dicho control era necesario para "asegurar el dinero de la inversión de Estados Unidos que sería necesario para pagar la animación y la realización de la película".

Awdry luego habló sobre esta decisión;

“Una vez que los estadounidenses se apoderen de ella, toda la serie quedará vulgarizada y arruinada.”
―Wilbert Awdry

El episodio piloto se completó a principios de 1976 y Lloyd Webber realmente se había esforzado mucho para llevar el proyecto a buen término, pero Granada finalmente decidió no producir una serie completa porque temían que las historias de Awdry no fueran lo suficientemente populares fuera del Reino Unido como para justificar la inversión, el tiempo y el dinero necesarios para hacer la serie y fue un gran éxito en el escenario con Evita.

Thomas y sus amigos[]

Anunciode1989deThomasenelperiódico

Anuncio de 1989

Tras la segunda temporada de Thomas y sus amigos, Britt Allcroft quería traer a Thomas a Estados Unidos.

Según Rick Siggelkow:

“Jay Islin, que era el director del Canal Trece (la estación PBS de Nueva York) había traído una cinta de “Thomas the Tank Engine” de Inglaterra y me la dio, preguntándome si había algo que pudiéramos hacer con ella. Nadie pensó que funcionaría o se popularizaría en Estados Unidos, pero les mostré la cinta a algunos niños y vi cuánto les gustó. Entonces llamé a Britt en Londres para idear ideas sobre cómo presentar a Thomas a Estados Unidos ampliándolo a un espectáculo de media hora. Britt vino a Nueva York y pasamos los siguientes meses desarrollando una nueva serie que finalmente se convirtió en “Shining Time Station”. En ese momento Ringo Starr estaba a bordo y un año después pasamos a PBS.”
―Rick Siggelkow[1]

Para poder llevar la serie de Gran Bretaña a Estados Unidos, fue necesario realizar algunos cambios, con la ayuda del Dr. Ron Slaby; Los términos ferroviarios británicos se cambiaron a términos ferroviarios estadounidenses, estos incluían cambios de "trucks" a "vagones de carga" y guardias a "conductores". El personaje de El Inspector Gordo no podía ser referido como tal debido a que Slaby creía que podría causar una controversia debido a que podría no ser políticamente correcto, por lo que fue mencionado por su verdadero nombre "Sir Topham Hatt". Slaby también sintió que algunas de las historias originales se sentían duras en términos del castigo dado a las locomotoras y necesitaban una forma de redimirse.[1]

La estación de la alegría tuvo un gran éxito en los Estados Unidos e hizo que Thomas fuera popular entre el público estadounidense. Después de que Ringo Starr dejó de narrar la serie, el comediante estadounidense George Carlin asumió el cargo. Se hicieron muchos vínculos con Thomas en los Estados Unidos, incluida una réplica de Thomas hecha con un jeep (que hizo apariciones como invitado en el Desfile de Acción de Gracias de Chicago de 1989, la primera inauguración de Bill Clinton, Shining Time Station Live! y Kids for Character) y nuevas líneas de productos como Wooden Railway de Roy Wilson.

En 1998, el ferrocarril de Estrasburgo convirtió un H. K. Porter, Inc 0-6-0ST en una réplica de Thomas impulsada por vapor y funcionó por primera vez el 29 de abril de 1999. Por esta época, el actor estadounidense Alec Baldwin reemplazó a George Carlin como el narrador estadounidense.

En 2000 se estrenó Thomas y el Ferrocarril Mágico, una coproducción británico-estadounidense. La película fue un fracaso financiero y los resultados de la película aumentaron la presencia de Thomas en los Estados Unidos.

Si bien la sexta temporada se estrenó en medios domésticos en Estados Unidos narrada por Alec Baldwin, la empresa británica HiT Entertainment compró Gullane Entertainment. HiT tenía como objetivo traer a Thomas y sus amigos de regreso a la televisión estadounidense en PBS Kids, y Thomas y sus amigos debutó en PBS Kids el 4 de septiembre de 2004. Michael Brandon asumió el cargo de narrador estadounidense.

En 2012, el fabricante de juguetes estadounidense Mattel compró HiT Entertainment a Apax Partners por una suma de 680.000.000 de dólares (USD) en 2012, superando la oferta de otras empresas como Disney, Saban Brands y Tomy.

Personajes[]

Locomotoras[]

Serie Ferroviaria[]

Thomas y sus Amigos[]

Otros[]

Material rodante[]

Thomas y sus Amigos: Trenes a Todo Vapor[]

Vehículos no ferroviarios[]

Thomas y sus Amigos[]

Humanos[]

Thomas y sus Amigos[]

Thomas y el Ferrocarril Mágico[]

Ubicaciones[]

Thomas y sus Amigos[]

Thomas y el Ferrocarril Mágico[]

Apariciones[]

Thomas y sus Amigos[]

Especiales[]

Videos Musicales[]

Videos[]

  • 2016 - Vinnie de América del Norte
  • 2018 - ¡Conoce a Beau de América!
  • 2020 - ¡Conoce a Ruth de América! (mencionado)

Referencias[]


Advertisement