Wiki Thomas y sus amigos español
Advertisement
en: Personas, Equipo de producción, Editores
español

Eric Marriott

Inicia sesión para editar

“Mi idea, que utilicé en publicidad en los años siguientes, fue la idea de libros pequeños para manos pequeñas. La idea de cuatro cuentos en un librito fue una muy buena idea, en mi opinión, como cuento antes de dormir porque a los padres, de hecho, no les gusta leer 64 páginas; preferirían leer 16 páginas y detenerse.”
―Eric Marriot sobre el formato de la Serie Ferroviaria, The Thomas the Tank Engine Man

Eric Thomas Leslie Marriott (1915-1997) fue el editor de la Serie Ferroviaria de 1947 a 1973. Trabajó tanto para Edmund Ward como para Kaye y Ward, y se desempeñó como subdirector general de este último.

Biografía[]

Eric Thomas Leslie Marriott nació el 4 de agosto de 1915 en Chesterton, Cambridgeshire. Se formó en los departamentos editorial y de impresión de Cambridge University Press y en 1940 se casó con Dorothy Saunders. Prestó seis años de servicio en el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial y, con el regreso de la paz en 1945, regresó a Cambridgeshire y se reincorporó a la C.U.P. con el fin de ampliar sus conocimientos en la parte administrativa de la edición. Su ambición, sin embargo, era trabajar para una editorial más comercial, "lejos del ambiente enclaustrado de la editorial universitaria".

En respuesta a un anuncio en el Suplemento Literario del Times, Marriott fue a Leicester para encontrarse con Franklyn Edmund Ward. Al comienzo de la entrevista, Ward le pidió a Marriott todos los detalles de su nacimiento para poder consultar con un astrólogo. Ya sea debido a la experiencia previa de Marriott o porque estaba escrito en las estrellas, Ward le ofreció el trabajo de editor y Marriott se unió a Edmund Ward Ltd. en enero de 1947. Edmund Ward era una operación de escala relativamente pequeña, que publicaba sólo un puñado de títulos por semana. año y carecía del equipo sofisticado utilizado por otras empresas, y los libros todavía se cosían a mano. Debido a esto, si bien su título formal pudo haber sido "Editor", también se esperaba que manejara los derechos y la publicidad, así como que supervisara la impresión y comercialización de los títulos de la lista de Edmund Ward.

Dos de los títulos de esa lista eran Las Tres Locomotoras Ferroviarias y Thomas la Locomotora de Tanque, del Reverendo W. Awdry, que Ward le había mostrado a Marriott en su entrevista. Marriott vio un futuro para las "locomotoras humanizadas" y, debido a su pequeña hija, le pareció muy atractiva la idea de una serie de "pequeños libros para manos pequeñas". Su nuevo empleador no compartía el entusiasmo de Marriott por los libros y se contentaba con simplemente reimprimir los dos títulos que ya tenía. Marriott insistió en que debían leer detenidamente una serie además de reimprimir los libros, creyendo que si bien la política de Ward de reimprimir continuamente libros existentes en lugar de publicar otros nuevos era una buena idea inmediatamente después de la guerra, no era buena para el futuro, cuando se publicaron Las casas tendrían que competir más regularmente con los nuevos títulos. Marriott pudo convencer a Ward de leer detenidamente una serie y el reverendo W. Awdry recibió el encargo de escribir James la Locomotora Roja en 1948.

Eric Marriott ayudó a Brian Sibley a escribir su biografía del reverendo W. Awdry permitiéndole acceder a archivos "invaluables" y revisando partes del texto mecanografiado. Fue entrevistado con Peter Edwards en el documental The Thomas the Tank Engine Man, en ese momento vivía cerca de Maldon, Essex y murió poco después.[1]

Libros editados[]

  1. James la Locomotora Roja (1948)
  2. La Locomotora de Tanque Thomas Otra Vez (1949)
  3. Locomotoras Problemáticas (1950)
  4. Henry la Locomotora Verde (1951)
  5. Toby el Tranvía (1952)
  6. Gordon la Gran Locomotora (1953)
  7. Edward la Locomotora Azul (1954)
  8. Cuatro Pequeñas Locomotoras (1955)
  9. Percy la Pequeña Locomotora (1956)
  10. Ocho Locomotoras Famosas (1957)
  11. Duck y la Locomotora Diesel (1958)
  12. La Pequeña Locomotora Vieja (1959)
  13. Las Locomotoras Gemelas (1960)
  14. Locomotoras de Ramales (1961)
  15. Vieja Locomotora Galante (1962)
  16. Stepney la Locomotora "Jacinto" (1963)
  17. Locomotoras de Montaña (1964)
  18. Locomotoras Demasiado Viejas (1965)
  19. Locomotoras de la Línea Principal (1966)
  20. Las Locomotoras del Pequeño Ferrocarril (1967)
  21. Locomotoras Emprendedoras (1968)
  22. Oliver la Locomotora del Oeste (1969)
  23. Duke la Locomotora Perdida (1970)
  24. Tramway Engines (1972)

Curiosidades[]

  • En la segunda ilustración de Duck se Hace Cargo, hay proveedores de barcos con un cartel que dice "E.T.L.MARRIOTT".
  • La aparición en 1958 de Diesel fue una petición de Marriott, "para mantener la serie actualizada", ya que se veían más diésel en los ferrocarriles británicos.[2]
  • El retrato de Gordon de Peter Edwards se inspiró en la "espléndida nariz" de Marriott.[3]

Galería[]

Referencias[]

  1. ↑ Una actualización de Peter y Gunvor Edwards
  2. ↑ "The Thomas the Tank Engine Man" página 229
  3. ↑ "The Thomas the Tank Engine Man" página 275 y la página de la galería entre las páginas 288/9
English 日本語 Русский
El contenido de la comunidad está disponible bajo CC-BY-SA a menos que se indique lo contrario.
Advertisement