Barry, llamado así por Barry Island, el hogar de la chatarrería en el sur de Gales donde fue rescatado, era un personaje potencial para la Serie Ferroviaria. Iba a aparecer por primera vez en el libro Barry la Locomotora de Rescate, que inicialmente se pensó que era el trigésimo o trigésimo tercer volumen de la serie. Finalmente, el libro terminó siendo cancelado.
Desde entonces, Christopher Awdry ha revelado que el libro se había creado en la década de 1980 y que la locomotora similar a Wilbert era una locomotora completamente diferente.
Detalles técnicos[]
Base[]
Según Richard Awdry, Barry se habría basado en un LMS Ivatt Class 2 2-6-2T.[1] Apodados 'Mickey Mouse Tanks', se construyeron un total de 130 de estos motores; diez bajo London, Midland and Scottish Railway (LMS), el resto bajo British Railways (BR). Sobreviven cuatro locomotoras de esta clase, dos de los cuales, los números 41312 y 41313, se enviaron a Barry Scrapyard al retirarse. Arthur de Thomas y sus Amigos comparte la misma base.
Apariciones[]
Serie Ferroviaria[]
- Barry la Locomotora de Rescate (cancelado)
Volúmenes acompañantes[]
- 1995 - El Hombre de Thomas la Locomotora de Tanque (mencionado)
- 2005 - Sodor: Leyendo Entre Líneas (mencionado)
Curiosidades[]
- De acuerdo con el Capítulo 15 de El Hombre de Thomas la Locomotora de Tanque titulado "Locomotoras Realmente Útiles", Christopher Awdry explicó que presentó el bosquejo para Barry, pero la respuesta de los jóvenes admiradores fue que querían a Thomas y sus amigos, que ya no tenían nuevas locomotoras. Así que citó: "Pero, no me he rendido por completo, ¡se podría decir que Barry está muerto pero aún no está enterrado!"
- Además, también se ha sugerido que los editores exigieron tener más libros centrados en Thomas. Esto probablemente se agravó por el hecho de que, en ese momento, la serie de televisión basada en los libros estaban funcionando bien y habían catapultado a Thomas a la luz pública.
Referencias[]