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LaGranCarrera(especial)395

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Agnes, Ruth, Lucy y Jemima son los vagones más viejos en el Ferrocarril Skarloey, mientras que Beatrice es su furgón de cola.

BiografíaEditar

Serie Ferroviaria Editar

Los vagones fueron parte del Ferrocarril Skarloey desde el comienzo de su historia. Cuando Skarloey las sacó por primera vez como parte del tren de directores, Agnes sospechó mucho y advirtió a los otros vagones que "estuvieran en guardia". Le advirtió a Skarloey que lo mantendrían vigilado, pero después de que Skarloey comenzó a rebotar cuando el Sr. Mack cerró su regulador demasiado rápido, pensaron que los golpeó a propósito y lo golpeó hacia atrás, causando que el Sr. Mack cayera en un grupo de arbustos. . Estaba tan enojado que viajó en Beatrice por el resto del viaje. Sin embargo, cuando a Skarloey le dieron un par de ruedas de arrastre y una cabina, los vagones, incluso Agnes, no pudieron evitar sentirse impresionadas.

Cuando el ferrocarril atravesaba tiempos difíciles, los vagones a veces estaban tan llenos que los pasajeros tenían que viajar en Beatrice y los pasajeros de tercera clase podían viajar en Agnes, en ocasiones, particularmente en los Días de Mercado.

En 1952, cuando Sir Handel y Peter Sam llegaron al Ferrocarril Skarloey, inmediatamente comenzaron a desagradar a Sir Handel por llamarlos "vagones de ganado", por lo que decidieron buscar venganza reteniéndolo en la colina. Cuando Peter Sam tuvo que sacar los vagones, lo preferían por sobre Sir Handel, dada su buena naturaleza, a pesar de un pequeño incidente en el que le dijeron que había dejado atrás a la señora del refrigerio después de que Henry amenazó en broma con dejar atrás a sus pasajeros. Todavía guardaban rencor contra Sir Handel cuando tuvo que sacarlos para el día de mercado y cuando Sir Handel tuvo que detenerse por unas ovejas que se desviaron hacia la línea, los vagones pensaron que los golpeó a propósito y lo descarriló al golpearlo en un set de agujas. Skarloey era la única locomotora que quedaba y regañó severamente a los vagones por su mal comportamiento y les advirtió que no le engañaran. Se quedaron avergonzadas de sí mismas. Desde entonces, especialmente después de que Skarloey se fue a que lo repararan, nunca le juegan trucos a Sir Handel que implican descarrilarlo y todos se llevan bien con él. A pesar de esto, en ocasiones pueden ser incómodos y actuar de una manera que solo Skarloey y Rheneas saben cómo manejar.

A principios del verano de 1982, el ferrocarril tenía tantos visitantes que no había suficiente espacio en los cuatro vagones para llevar a todos los pasajeros, por lo que algunos tenían que viajar en Beatrice. Cuando llegaron a Rheneas, el guardia tuvo que comprobar los boletos de los pasajeros, lo que hizo que Sir Handel se impacientara. Cuando el guardia terminó y hizo sonar su silbato, trató de subir a Beatrice, pero algunos pasajeros bloquearon la entrada y Sir Handel partió sin él. Beatrice intentó parar pero no pudo, pero afortunadamente un pasajero presionó un timbre en ella que sonó una alarma en la cabina de Sir Handel, que alertó a su tripulación de la situación y los hizo detener a Sir Handel y recoger al guardia.

PersonalidadEditar

A los vagones les gustan todas las locomotoras, Sir Handel es el menos conocido por referirse a ellas como "vagones de ganado". También desconfiaban de Skarloey al principio por ser movedizo. Por el contrario, tomaron a Peter Sam de inmediato, e incluso las llamó sus 'queridas' cada vez que las sacaba.

Agnes es un vagón de primera clase de voz profunda y orgullosa que desprecia a los demás, que son de tercera clase. Agnes parece ser la líder de los cinco. Los cuatro vagones desprecian a Beatrice y afirman que "huele a pescado y queso". Beatrice es, sin embargo, muy útil. Ella tiene una taquilla y un timbre de emergencia y, a veces incluso lleva pasajeros cuando los vagones están llenos. Jemima es algo sorda.

Los vagones son genuinamente agradables y silenciosas como muchos otros vagones, pero pueden ser groseras y agresivas si una locomotora no las trata adecuadamente. En ocasiones pueden ser tontas y torpes y les juegan bromas a las locomotoras empujándolos colina abajo sin pensar en lo que están haciendo(como furgones de carga), algo con lo que Sir Handel y Duncan luchan. Sin embargo, Skarloey y Rheneas, dados sus muchos años de experiencia, siempre saben cuándo ser severos con ellas cuando se portan mal y las ponen en su lugar.

Detalles técnicosEditar

BaseEditar

Agnes, Ruth, Lucy y Jemima se basan en los primeros cuatro vagones del Ferrocarril Talyllyn, Nos. 1 a 4, mientras que Beatrice está basada en el primer furgón de cola del Ferrocarril de Talyllyn, núm. 5. Los núms. 1 a 3 y 5 fueron construidos por Brown, Marshalls & Co. en 1866, mientras que el No. 4 (también conocido como "Lulu") fue construido por Lancast Wagon Co. en 1867 y tiene un diseño diferente.

Existe cierta confusión sobre qué vagón se basa en el N° 4. En "Skarloey Recuerda", se dice que Agnes es un vagón de primera clase, lo que significa que está basada en el n. ° 1, sin embargo en Sodor: Lectura Entre Líneas se declaró que está basada en la tercera clase N ° 4, con la base de Ruth, Lucy y Jemima como Ns°. 1, 2 y 3, respectivamente. La única vez que se ilustró a uno de los vagones para parecerse al No. 4 fue en "Chimenea Especial", donde parece ser Ruth. En "Caballo Salvaje", Agnes, Ruth y Jemima se mencionan como los únicos vagones en el ferrocarril en ese momento, lo que implicaría que Lucy se basa en el N° 4, ya que llegó más tarde que los demás. Según La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles, los cuatro vagones fueron construidos por Brown, Marshalls & Co., lo que significa que ninguno de ellos se basa en el N° 4. Awdry construyó un modelo del n. ° 4, que, de acuerdo con el Museo del Ferrocarril de vía estrecha, es Jemima.

Pintura Editar

Agnes, Ruth, Lucy y Jemima están pintadas de azul con cristales color crema. Las palabras "SKARLOEY RAILWAY" están pintadas debajo de sus ventanas en azul oscuro (solo aparece en Four Little Engines), y los números "1" (Agnes), "2" (Ruth) y "3" (Lucy y Jemima) están pintados en sus puertas en oro, indicando la clase de cada vagón. Beatrice está pintada completamente azul.

AparicionesEditar

Serie FerroviariaEditar

Volúmenes acompañantesEditar

CuriosidadesEditar

  • En la cuarta ilustración de "Viejo Leal", se muestra a Skarloey tirando de cinco vagones en lugar de los cuatro habituales.
  • Sus modelos construidos por el Reverendo W. Awdry están ahora en exhibición en el Museo Narrow Gauge en Tywyn, Gales, Reino Unido.
  • Los vagones se presentaron en la portada de 1986 de Oh L'amour, una canción del dúo de synthpop inglés Erasure. Estaban incorrectamente pintadas de verde oscuro con ventanas de color crema y Beatrice fue retratada como un vagón en lugar de un furgón de cola.
  • En los primeros borradores de la historia del Ferrocarril Skarloey, se decía que Sir Handel Brown (entonces llamado Smith) tenía cinco hijas, Agnes, Ruth, Lucy, Hilda y Beatrice. Sus nombres se usarían para los vagones del Ferrocarril Skarloey, con la excepción de Jemima que tomó el lugar de Hilda.
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